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連関資料 :: 環境

資料:505件

  • 組織改革と環境への配慮について
  • 規格という事柄が持つものは、先進国のみならず、発展途上国においても重要視されています。それは、各種の規制における技術基準や国内規格が、国際標準に基づいて策定されるようになったからだと考えられています。そういった事から、規格がマーケットを獲得するという認識がされつつあります。国際標準の地位やその役割を高めることになった背景には、こういった状況があるからだと考えられています。 こういった状況のなかで、日本の標準化機関である日本工業標準調査会においては、日本初の標準化戦略が考え出されています。
  • レポート 社会学 日本工業規格 地球温暖化 取り組み 品質の保持
  • 550 販売中 2006/08/21
  • 閲覧(1,626)
  • 建築からみた地球環境
  • 20世紀の物質文明の発達は、人間を中心とした快適な生活空間をもたらした。しかし、地球規模の環境問題が顕在化している今、その原因は、現代人が1日または、一生のかなりの時間を過ごしている建築環境にも深く関わっているのではないかと思う。つまり、45億年の地球環境の変化と生命の歴史が密接な関わりをもっているように、生命が周りの環境に定義される部分が多い。そして、1日のかなりの時間を過ごす建築環境が私たちの情報発信を左右する部分も大きいということである。そのため、私は建築から見た地球環境について考えていこうと思う。
  • レポート 建築学 建築 地球環境 建築材料 温暖化 資源
  • 550 販売中 2006/06/28
  • 閲覧(2,923)
  • 資源・エネルギー・環境
  • 資源・エネルギー・環境論 (1)エネルギーで最も重要な課題とは  人間の生活、あるいは産業活動によって生じる環境破壊は大きな問題である。なかでも、エネルギーの生産と利用にともなう環境破壊が大きな問題となっている。産業革命以降、人類は石油や石炭などの化石燃料を大量に使用するようになった。このような、化石燃料などのエネルギーの大量使用により、地球温暖化、大気汚染、酸性雨などのさまざまな環境問題を引き起こすこととなった。地球温暖化にいたっては、我々の生活に与える影響は多大なものとなるであろう。気温の上昇はもちろんのこと、台風や集中豪雨などが増加したり、乾燥が進み干ばつの危険性が増すなどの極端な現象が大規模化・頻発化したり、食糧の確保、そして人間の健康にも影響を与えるほどの深刻な問題となってくるのである。  このような状況から考えると、エネルギーで最も重要な課題は、「いかに石油や石炭などの化石燃料の使用を減らし、地球温暖化を防ぐか」ということになるのではないか。近年、石油に対する需要は、中国などの経済成長により高まってきており、原油の値段の高騰が話題となっている。しかし、我々がこのまま石油や石炭などを使い続けることによって温暖化は進行し、環境破壊を促進させてしまうこととなる。私たち人類は、石油や石炭などの化石燃料に頼らず、それに代わる新たなエネルギー供給源を探し出し、二酸化炭素の排出量を少しでも減らせるように、地球温暖化を防ぐことができるように、世界の国々が協力し合って、持続可能な社会を形成していかなければならないのである。  次の章では、わが国がとっている地球温暖化への政策について考察したいと思う。 (2)日本が地球温暖化に対してとった政策  地球温暖化政策を進めるにあたっては、政府のとる政策が重要となる。 まず、政府がとる環境保全のための政策手段としては、大きく4つに分けることができる。規制的手法(直接規制)、経済的手法(経済的措置)、環境ラベル(表示)、自主的取組の促進(自主協定)である。日本では、公害対策に直接規制を中心とする環境政策をとってきた。温暖化関係でも工場・建築物・自動車・家電製品などの省エネを促進するためにも効率規制がとられている。経済的手法では、太陽光パネルなどへの補助金、工場向けの省エネ設備投資促進税制、燃費の良い車への優遇税制と購入助成措置など優遇する政策がとられている。環境ラベルとしては、日本にはエコマークやJIS規格の省エネ性マークなどがある。自主的取組促進に関しては、経団連環境自主行動計画が知られており、代替フロン対策も業界の自主計画によっている。地球温暖化の原因となる温室効果ガスを、効果的に排出削減していくには、これらの手法を適切に使用し、総合的な政策を進めることが必要となってくる。 日本政府の温暖化関係政策として、まず、「エネルギー起源二酸化炭素の排出抑制対策」を挙げることができる。エネルギー需要面の対策について、経団連環境自主行動計画に基づく、産業界における省エネルギー・二酸化炭素排出削減のための対策の進捗状況について、関係審議会においてその内容の聴取を行い、フォローアップを実施した。また、クリーンエネルギー自動車を含む低公害車の開発・普及の促進を図るため、民間事業者等に対する購入補助を実施したほか、自動車税のグリーン化、低公害車を取得した場合の自動車取得税の軽減措置など、優遇支援を実施した。交通流対策としては、高度道路交通システム(ITS)の推進を行い、その他にも、公共交通機関の利用促進のため、鉄道新線・新交通シス
  • レポート 総合政策学 環境問題 エネルギー問題 温暖化
  • 550 販売中 2006/12/30
  • 閲覧(3,602)
  • 社会環境と発達病理について
  • 社会環境と発達病理について 現在、社会環境が原因とされる発達病理が話題を呼んでいる。「発達病理」とは、ある年齢段階にいる者に対して社会が要求する行動が非常識であり、その行動特性が社会現象となることである。 発達病理の内容は、時代背景・文化・個人によって変化する。それは、発達が学習内容や方法によって大きく左右されるため、社会や文化・制度との関連があるのである。つまり、発達病理の背景には何らかの社会病理が存在するということである。 そして、ここでの「社会が要求する行動」の基準としては、多様な価値観が理解できる成熟した発達心理学者の目から見た望ましい行動とする。このように、発達病理は時代性との関連であいまいさを伴うため、厳密な定義は困難だとされている。 発達病理の代表的な例として、「指示待ち症候群」というものがある。これは、自ら状況に気がついて行動することは苦手だが、親や教師から指示が出されると指示されたことについてのみ行動できる特性である。 これは、児童期の子どものみの傾向ではなく、20歳前後の世代にも数多く見られる。原因としては、生活経験・学習経験の不足・マイナスになる学習をされた
  • 環境 福祉 発達病理
  • 550 販売中 2009/01/19
  • 閲覧(1,999)
  • 環境問題・カーボンオフセットとは?
  • カーボンオフセットについて ―カーボンオフセットの効果と問題点― はじめに 高度経済成長期以降、二酸化炭素増加に伴う地球温暖化が危惧されてきた。その中で日本は京都議定書に参加する一員として二酸化炭素を含む温室効果ガスを1990年比で6%削減する義務がある。目標を国内の努力だけでは到底達成することのできない数字であるため国家間で排出量取引が行われることは有名だが、国内では二酸化炭素排出量を民間でも取引する動きがみられる。最近耳にするようになったカーボンオフセットである。排出した二酸化炭素を相殺することを目的としているが、実際にそれほどまでの効果があるとは思えない。そこで「カーボンオフセットは温暖化対策として二酸化炭素の削減に対して効果がないのではないか」という仮説をたて、現状と問題点からカーボンオフセットの必要性の可否を問う。 目的 今回は文献やインターネットのデータなどからカーボンオフセットが本当に必要なものであるのかを明らかにする。 カーボンオフセットとは? そもそもカーボンとは炭素のこと。ここでは二酸化炭素のことについて指し、カーボンオフセットはカーボンをオフセット、つまり相殺する
  • 環境 日本 企業 問題 サービス 二酸化炭素 温暖化 現状 酸化 世界
  • 550 販売中 2009/01/23
  • 閲覧(1,855)
  • 環境と地域の計画レポート
  • レポート課題 環境と地域の計画 2006年 【サブテーマ】:所沢市環境基本計画 計画名:所沢市地域省エネルギービジョン‐省エネは地球にやさしいダイエット‐ 策定年:平成14年から15年度の2ヵ年 計画期間:平成16年度から平成22年度までの7年間をとし、前期3年間を短期、後期4年間を中期としています。 策定主体:所沢市地域省 策定体制:平成22年度には平成12年度と比較して6%減、原油換算で10万klの削減を省エネルギー目標量として設定しました。この達成のために、「地域特性に配慮し、実効性、継続性の高い省エネルギーと可能性の高い新エネルギーに取組み、地球環境にやさしい循環型のまちをめざします」という基本方針を掲げ、4つの部門(運輸部門、業務部門、家庭部門、産業部門)のほか、協働の分野を加えた5分野でそれぞれの基本方針と19の重点計画を示し重点的に取組むこととしています。 策定背景:近年、気候変動問題が深刻な問題として認識され、平成9年(1997年)の気候変動条約第3回締約国会議において、地球全体で温室効果ガスを1990年レベルに安定化させることが合意されています。日本は平成20年(20
  • 環境 日本 情報 学校 エネルギー 地域 問題 家庭 計画 行政
  • 550 販売中 2009/02/02
  • 閲覧(2,072)
  • 自然エネルギー・環境動力概論
  • 流体機械  流体機械とは広義には流体を作動物質としたエネルギ変換機をいい、一般的に想像できるポンプ、水車をはじめとしてジェットエンジン、ロケットや自動車のエンジンなども含まれる。  一般的にエネルギは熱エネルギから流体エネルギに変換され、流体機械によって回転や往復運動といった機械的エネルギに変換、さらにそれをいくつかの機構により力学的エネルギに変換し利用している。最も古くから利用されてきた流体機械の一つである揚水機の起源は今から二千年以上も前になる。 流体系の発展  1682年頃には技術が急速に進歩し、流体工学関係では次ぎの二通りの系譜で体系化が進んだ。 ・水力学→経験工学=実践的工学 ・流体力学→数学を駆使した理論構築  実用上は設計を間便に行うため、水力学(流れ学)により経験的に数値の決定が行われることが多い。 最近のエネルギー事情  近年、化石燃料資源の枯渇や地球規模での環境問題の発生などの問題が生じている。対策として再生可能エネルギーや自然エネルギーへの注目がされている。今後のエネルギ政策は、広い視野に立って今何が問われているのかを十分に把握して、目先の現象だけにとらわれない施策を遂行する必要がある。
  • レポート 理工学 エネルギー 流体 新エネルギー
  • 550 販売中 2006/02/02
  • 閲覧(2,343)
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