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連関資料 :: 環境

資料:506件

  • 地球温暖化の環境及び健康への影響について
  • 地球温暖化の環境及び健康への影響について 1. 地球温暖化とは  地球温暖化とは、地球表面の平均気温が上昇してしまう現象の事であり、人間が地球の大気に温室効果ガスを蓄積させてしまった結果生じるものとされている。温室効果ガスとは、本来地球表面から宇宙空間に放出されるはずの熱エネルギーを大気中にとどめてしまう効果を持つ気体のことであり、代表的な物に二酸化炭素(CO2)があげられる。 2. 地球温暖化がもたらす悪影響  地球表面の気温が上昇すると、従来海面より上に存在していた氷(両極や氷河など)がとけて水となってしまうため、海面を上昇させてしまうといわれている。インド洋の宝石とも言われるモルジブは、
  • 福祉学 保育 総合演習
  • 550 販売中 2007/11/16
  • 閲覧(1,998)
  • エントロピーをキーワードに環境問題について説明せよ
  • エントロピーをキーワードに環境問題について説明せよ エントロピーとは、熱の移動量をきちんと表そうとしたものである。可逆過程においてエントロピーは一定であるが、不可逆過程においては増大する。ここで、可逆過程とは平衡状態を維持した変化過程で、不可逆過程とは逆反応が起こりえない過程ことである。必ず熱は高温から低温に移動しその逆は起こりえないことから、自然環境で起きている事象は不可逆過程であることが伺える。また同時にエントロピーが増大していることも明白になる。つまり、自然環境でエントロピーが増大する方向に反応 (変化) は進行する。 地球環境は一定に保たれ生命活動を維持している。生命活動により増大され
  • エントロピー 環境問題
  • 660 販売中 2008/02/01
  • 閲覧(2,828)
  • 畜産経営をとりまく外部環境の変化について
  •  まず日本の畜産物や食糧全般に対する需要の変化についてまとめ、次にそれに対する畜産経営の対応・経営規模拡大の動向についてまとめる。  1970年日本の穀物自給率は約50%であった。この時期は日本は高度経済成長期であり国民所得が増大したことで食生活が大きく変化している時期である。それまでは量的増大を目的としてきたが高度成長後は食の洋風化、多様化、高級化が進んでおり、これに対応するため政策的には1960年の基本法農政で需要の伸びが期待される作物の選択的拡大というものが考えられていた。その後高度成長で確かに米の消費量が減少し、畜産物や油脂の消費が増加したが、これらは輸入飼料穀物(とうもろこし等)や輸入油糧原料(大豆、なたね等)のように原料を海外に依存しなければならないものだった。高度経済成長後  1人あたり肉類消費量は1970年 約20kg→1995年約40kgとなり、平成8年の畜産物の自給率はカロリーベースでは牛肉 10.8%  豚肉 6.3%  鶏肉 7.1% でありこれらが穀物自給率に反映され、平成14年には29%まで落ち込み、カロリーベースの自給率は40%になった。  ここで供給熱量についてみてみるとGDPと1人あたり供給熱量には対数関数的な関係が見られ約3300kcalが上限となっているという事が分かる。供給カロリーと摂取カロリーは戦後直後の1945年は供給カロリーは約1800kcalで摂取カロリーは約1500Kcalであったが、高度成長期の1965年には現在とほぼ同水準の供給カロリー2500Kcal、摂取カロリー2000Kcalという水準になった。その後供給カロリーは安定した水準で推移しており、摂取カロリーも安定しているといえるが、わずかながら減少している。この供給カロリーの昭和40年と平成7年の内訳を比較してみると 米   1090Kcal→656 Kcal 畜産物 157 Kcal→435 Kcal 油脂類 159 Kcal→374 Kcal          といったところが大きく変化したところである。
  • レポート 農学 食の多様化 畜産経営 経営規模拡大 高齢化
  • 550 販売中 2005/12/12
  • 閲覧(2,076)
  • 人間の環境認知の特質について述べなさい。
  • 「人間の環境認知の特質について述べなさい。」 〈環境認知とは〉  人間の行動は、どのように環境を認知するかによって異なってくる。認知とは、知る・考えるという人間の心の働きである。そして、環境の認知とは、視覚、聴覚、触覚、味覚、嗅覚などの、いわゆる五感の働きによって脳に入ってきた情報を、過去の経験やすでに持っている知識などと組み合わせて理解し、行動に役立てる働きをいう。  人間を含む、すべての生物は環境の認知を行動の基礎としている。生物には大きな環境認知の特徴がある。それは、生物には自分の身の周りの状況や、住んでいる場所に合わせて、役に立つ情報のみを選んで使い分けることができる、ということである
  • 心理学 東京福祉大学
  • 1,100 販売中 2008/06/17
  • 閲覧(4,225)
  • 環境に関しての一般通念と実態の乖離
  • 「農業や環境に関する一般通念と実態の乖離」について、私はバイオマスのリサイクルについて取り上げる。 ・一般通念  バイオマスの定義については、平成14年度のバイオマス・ニッポン総合戦略が詳しい。バイオマスとは、生物資源(bio)の量(mass)を表す概念で、「再生可能な、生物由来の有機性資源で化石燃料を除いたもの」である。バイオマスは、地球に降り注ぐ太陽のエネルギーを使って、無機物である水と二酸化炭素から、生物が光合成によって生成した有機物であり、私たちのライフサイクルの中で、生命と太陽エネルギーがある限り持続的に再生可能な資源である。  一般的には、「下水汚泥」「食品廃棄物」「木質系廃棄物」「家畜廃棄物」などの有機系廃棄物がバイオマスとして再生が期待されている。  今後、ますます資源枯渇が深刻になる中で、有機性廃棄物を再資源化し利活用する動きは重要な意味を持つ。ここでは、バイオマスの中でも特に下水汚泥を取り上げる。 ・実態  下水汚泥の利活用については、現在堆肥化、建設資材化、助燃剤化の試みがなされている。実際に筆者が(財)滋賀県下水道公社・湖南中部浄化センターに聞き取り調査に行ったところ、下水処理のプロセスで生じた下水汚泥は、理論的には堆肥・建設資材・助燃剤としての利活用の道があることをお伺いした。しかし、堆肥としての利活用は他のリサイクル堆肥に比べて品質・製造過程に大きく難がある。というのは、現在すでに使用されている、家畜排泄物や食品廃棄物の方が、堆肥化過程も簡易であり、品質も優れているということである。家畜排泄物はすでに商品化され広く使用されており、また食品廃棄物もコンポストの形で家庭に普及しつつある。また、堆肥は需要減少傾向が長く続いており、すでに家畜排泄物・食品廃棄物由来の堆肥で、国内の堆肥需要が十分にまかなえるとのことである。
  • レポート 総合政策学 環境 バイオマス 実態
  • 550 販売中 2005/11/19
  • 閲覧(2,085)
  • 反芻家畜飼養がもたらす環境負荷
  • 課題3.反芻家畜飼養がもたらす環境負荷にはどのようなことが考えられるか、またその環境負荷が反芻家畜飼養にどのような影響を及ぼすか、ルーメンの代謝から考察しなさい。 第一胃にエサが送り込まれ、胃の運動によってエサと胃内容が攪拌されると微生物の活動が始まる。微生物はエサにとりつき、エサの組成を分解したり合成したりしてもっと単純な形の別の物質にかえながらどんどん増殖する。これが発酵であり、第一胃の消化であり、牛、羊、山羊など反芻獣の消化の特徴である。  反芻動物は第一胃という巨大な発酵層で微生物を働かせ、炭水化物を酢にかえ、タンパク質をアンモニアに分解してから利用するというかわった方法で消化している。また、微生物は発酵の過程でビタミンも生産する。  デンプン、糖、繊維などを炭水化物と呼び、牛が生活し生産するための主要なエネルギー源となっている。穀類、ヌカ類、フスマ類、イモ、イネ科植物の青刈りや乾草、糖蜜などに多く含まれている。牛は炭水化物の大部分を第一胃の発酵で消化し吸収する。人間が利用できない硬い繊維も微生物の働きを借りて消化し、栄養として役立てることができるのである。
  • レポート 農学 反芻家畜 ルーメン 代謝 環境負荷 家畜
  • 550 販売中 2005/11/09
  • 閲覧(2,182)
  • 小田急高架化に関する環境問題
  • 新宿から箱根湯本等を結ぶ東京の私鉄小田急は都心とベットタウンを結ぶ通勤路線でかねてから慢性的な混雑に悩まされていました。都庁移転など新宿の新都心開発が進む頃(1980代前半)からいっそうの混雑が激しくなり、一部区間では地上を走るため開かずの踏切が増加。そのため新宿から多摩川に至る都市部の連続立体化工事は急務となっていた。そこで小田急は全面高架化に踏み切ろうとしたが下北沢で交差する京王井の頭線はすでに高架となっているため下北沢駅周辺では民家でいうと四階建ての高さにもなる高々架となってしまうため世田谷区の住民が猛反発。住民グループは代替案である地下方式(二段二層式)を提案したが小田急はこれを拒否。小田急線高架事業の認可取消し訴訟まで発展し、現在最高裁大法廷で審議中である。 住民グループによると高架よりも地下化のほうが工費および環境においてもすぐれているそうで、小田急および認可をした国や東京都は『世田谷の地域再開発の問題と密接に関わっており行政は不動産業者やゼネコンと癒着し民主主義を踏みにじるような無茶苦茶なルール違反をしてまで計画を強行しようとしている』そうなのだ。現在、小田急側は既成事実を作るためか審議中でもありながら高架化工事を続行。ほぼ終えつつある
  • レポート 理工学 高架 小田急 環境
  • 550 販売中 2005/07/13
  • 閲覧(2,541)
  • 環境科学 酸性雨が与える被害について
  • 環境科学 酸性雨が与える被害について Ⅰ テーマ設定 私は「地球規模の環境課題」として「酸性雨が与える被害」に着目してみたい。 Ⅱ 原因・影響  具体的な被害例をもって「酸性雨が与える被害」がいかに重大問題かということを説明してみたい。その方がよりリアルであり,かつ身近なものとして説明自体も受
  • 環境科学 レポート 酸性雨
  • 550 販売中 2008/03/21
  • 閲覧(3,590)
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