連関資料 :: 問題
資料:1,331件
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環境問題について
- 近年、わが国だけの話だけではなく、地球規模で、人類が住むこの地球の環境を破壊してしまうという問題、つまり環境問題といわれるものが進行してしまっている。環境問題は、すべてと言っていいほど、人間自らの手によって起きてしまっているのである。環境問題として挙げられるのが、オゾン層の破壊や、温暖化、海面上昇、砂漠化などである。これらのオゾン層の破壊などの環境問題といわれるものが、人間の手によって起こったものなら、逆に人間の手によって、食い止めることは、可能なのではないだ～
- レポート 環境問題 オゾン層 フロンガス 海面上昇 砂漠化 東京福祉大学
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全体公開 2022/06/17
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子供問題
- １．幼児虐待 私は幼児虐待とは精神的に未熟な親が引き起こす犯罪だと思います。自分の子供を自分で傷つけるなんて考えられません。私自身が子供を好きなこともあるのですが、自分の子供に怪我をさせたり、ましてや殺したりする親を信じられません。しかし、その精神的に未熟な親だけが悪いわけではないはずです。人はひとりではいきていけません。生まれてからいろいろな人の助けを借りて一人前の人間に慣れるのです。そしてまた、そういう親にかぎって、親が離婚していたり、親に自分もまた虐待を受けていたりするのです。きっと幼少時代から親や周りの人たちに愛情をもらってなかったのだと思います。だから自分が親になってみてどう子供に接していいかわからず、感情的に起こった結果が招く社会問題だと思います。きっとそういう親は相談する人もいないので「自分ばかりかこんな目に」と自分を不幸だと思い結果子供がぐずるのは当たり前なのに子供に対してひどいことをしてしまうのです。これを解決するためには周りの人間の対応が重要です。 まずは育児相談所や育児について専門に扱っている専門家にいろいろアドバイスを受けること。またそういう場所には同じな悩み苦しむ仲間もいるので友達もできると思います。
- レポート しつけ 少年犯罪 少子化
- 550 販売中 2006/08/03
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ゴミ問題について
- ゴミ減量化問題について ～桑名市の事例を手掛かりに考える～ １．はじめに 私たちは、毎日の生活の中で様々なゴミを出しています。ゴミにはどのような種類があり、ゴミの増加はどのような問題を引き起こすのでしょうか。 ゴミの増加は様々な社会問題となっています。燃えるごみは焼却して灰にし、燃えないごみは粉砕して細かくし、最終処分場に運ばれ、埋められます。しかし、ごみを燃やしたり埋めたりすると、人体に悪影響を及ぼす物質を発生させる可能性があります。最近話題になったダイオキシンや環境ホルモンがその一例です。 日本社会は豊な社会であり、様々なものが容易に手に入ります。この結果、大量生産、大量消費、大量廃棄社会へと移行されてしまいました。わが国の資源は大変限られており、ほとんどの資源は輸入に頼っていいます。大量生産、大量消費、大量廃棄は資源の無駄遣いになっており、ゴミの減量、資源の有効活用のためにもゴミの排出抑制・再利用・再生利用が重要な課題となっています。 桑名市の事例を手掛かりに、私たちの生活とどのような関わりがあるのか、ゴミの減量の施策は有効であるか、市・町のゴミ行政のあり方について考えたいと思い
- ゴミ ごみ減量化 エコ 一般廃棄物 ゴミ問題
- 550 販売中 2008/09/09
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社会問題とは何か。また、社会問題との関係から社会福祉の対象としての生活問題について述べよ
- 社会福祉とは、対象者の生活問題を取り上げ、解決していこうとするのもだが、その問題が起こる背景には、実にさまざまな社会問題が絡まりあっている。ここでは生活問題を「個々の生活レベルで具体的に起こる社会問題によりもたらされた問題」と定義し、述べていきたい。 介護者による高齢者虐待を例に挙げてみたい。結婚当時から舅、姑と同居し、長男の嫁として生きてきた。姑に介護が必要な状態になり、姑も嫁自身も「嫁が介護するものだ」と当然のように介護をしていた。いつまで続くのか分からない介護に対する疲れ、小姑など親戚の目、夫の無理解・・・。嫁のいらだちの矛先は次第に姑に向き、言葉の暴力、介護放棄、さらには身体的な暴力へとエスカレートしていく。 よくあるパターンだが、この例の中にもさまざまな社会問題が潜んでいる。 昔から、介護に限らず家内のことは嫁がするのが当然だという風潮があり、それは長い歴史の中で作られた女性問題であろう。今でこそ介護サービスに対するイメージは開かれたものになりつつあるが、まだまだサービスを利用する
- 福祉 社会福祉 社会 社会問題 生活問題
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日本の境界問題―東シナ海の境界をめぐる問題ー
- 日本の境界問題―東シナ海の境界をめぐる問題― はじめに 排他的経済水域の200海里水域概念に反対してきた日本は、1976年にソ連が200海里漁業水域を設定したことにより、翌年1977年に「漁業水域暫定措置法」を制定した。その後、国連海洋法条約を批准し「排他的経済水域及び大陸棚に関する法律」を実施したが、中国、韓国、ロシアといった隣国とはいずれも排他的経済水域または大陸棚の境界が画定していない。島国である日本は陸続きの国境を有していないが、これら境界画定問題は国境問題に匹敵するものであり、領土問題にも関連する。 しかし、日本の海洋に対する甘さや、「配慮」好きな日本人らしい何とも遠慮がちな姿勢が、国際社会の流れに乗れず、大きな問題を引き起こしている。「何か起きてから」行動する日本は、そのわりに臨機応変さに欠け主張もできないため、損をしていることが多くある。たとえ国際社会から孤立しても200海里に反対してきた姿勢は一体どこへ行ってしまったのか。現在の海洋権益は漁業だけでなく、地下資源や安全保障など日本がその主権を主張すべき理由がより強大になっているはずである。 そこで、境界と海洋権益をめぐ
- 日本 中国 経済 社会 国際 法律 問題 韓国 海洋法 排他的経済水域 EEZ 領海 東シナ海 油田 大陸棚 領土問題 国際法
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空港建設問題
- 「空港建設による問題」 世界各国の繋がりの重要なポイントは人々の来往、政府間の来往あるいは文化、技術、経済的の来往である。それについて、国と国の間の交通機関は一番重要だと見られる。各国間の来往をよく使う一番便利な交通手段は飛行機である。そのため、国際空港の建設も各国にとって、大事に視する問題である。一つの国にとって、国際空港はどちらに建設し、空港から一番近いの大都市の交通手段と空港の所在のこの県あるいは、市の活性化により、さまざまな経済対策と政府から空港建設予定地の周辺の住民への土地売買の問題など、これは国にとって、大変解決しなければならない問題である。しかし、空港の建設の問題はこれだけではない、もっと深刻の問題があると思われるのはそれが空港建設している最中この空港周辺の環境の破壊問題と空港開港後のさまざまな公害問題である。これも、日本政府にとって、大変難しい問題である。1978年における、成田空港の開港から、今までもう26の歳月も経て、どころが、空港の周辺の住民にとって、空港が開港以来、彼たちにとって、政府への政策と戦い始まっている。開港当時の滑走路は3本の予定があった。しかし、政
- 環境 環境破壊 環境問題 汚染 大気 騒音 飛行機 土地 賠償金 温暖化 気温 地球温暖化 成田国際空港 成田 経済 自然環境 公害 排ガス
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