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連関資料 :: 環境

資料:506件

  • 都市環境のあり方について
  •  私は都市環境のあり方とそこに住む人々の健康に密接に関係があると思いそれをレポートにすることとする。  持続可能な社会とは健全な都市環境があってこそ実現する。その都市環境とは人々の安全や健康が得られるのが大前提である。いまアジアの発展途上国では環境と健康のさまざまな問題が現れている。この問題を解決していくことは、世界の環境をよりよくするための科学技術の進歩に大きく貢献することになる。  人々は暮らしの中により安心を求めようとする。時代背景に見合わない第一次産業のみに従事した生活に将来の不安を覚え、出稼ぎのために都市部に人口が集中する。やがてあふれた人たちがスラムを形成し都市環境や自然環境の悪化が著しくなる。これがあてはまるアジアの発展途上国は少なくない。安心の必要性は人々が健康で安全に暮らしていくためにとても重要なことで、良好な都市環境にそこにすむ人々が健康に関しての不安がないことも重要である。  都市の環境問題と衛星環境問題は地球全体で考えていかなければならない問題だと思う。大規模な食品の貿易や航空機などの交通の発達による地球化が、都市の環境と人々の健康に新たな問題を突きつけているといえる。例えばこの地球化や地球温暖化現象などが原因で今まで流行るはずのない伝染病がどんどん広範囲の地域に及んでいる。  健康の問題は全世界の人々にとって最も重要な問題である。環境問題と健康の問題はお互いに強く関係している。大気汚染や水質汚濁が健康への悪影響を与えることはよく知られているとおりである。経済発展途上国の都市の開発に関連する主たる健康問題は、感染症と有害物質による環境汚染である。これらの問題に加えて、ガンや精神的な疾病が、経済先進国ではさらに問題となっている。  環境問題の中に都市と密接に結びつくものとして環境ホルモン問題がある。
  • レポート 都市問題 環境問題 環境ホルモン
  • 550 販売中 2006/01/28
  • 閲覧(3,072)
  • ホンダの環境対策について
  •  今回はホンダの環境対策について調べました。ホンダはトヨタや日産と並ぶ大手の自動車会社です。本題に入りますが、ホンダは自動車の生産に使われる資源、資材、エネルギーをできるだけ無駄なく効率的に使い、地球温暖化の原因となるCO2の発生を抑えることに取り組んでいます。  天然ガスコージェネレーション・システムの導入や、環境負荷を低減する生産ラインの体質改革など、設備や生産方法の進化をはかり、トップレベルの省エネ工場を目指しています。工場から排出されるCO2、NOx、SOxなどの大気汚染物質を削減するため、クリーンエネルギーの代表である天然ガスへの燃料転換をはかってきました。また、発電所から購入する電力以外に、自前でエネルギーを効率的につくり、CO2の発生を抑制することも行っています。  たとえば、コージェネレーション・システムは、ガスタービンなどのエンジンによって発電機を動かして電気をつくり、同時にそのエンジンの排出ガスをエネルギー利用するシステムです。排出ガスには、熱が含まれており、この熱で蒸気などをつくり、空調設備をはじめ、様々な用途に使います。発電所から購入する電力エネルギーの場合、発電電力量の約6割は発電時や送電時のロスとなりますが、コージェネレーション・システムの場合はこのロスがわずかになるため、エネルギー効率が高いのです。  1998年、鈴鹿製作所に天然ガスを燃料とするコージェネレーション・システを導入しました。この設備は、年間総合効率70%を達成、CO2排出量を年に2,500CO2トン削減しました。埼玉製作所の設備と9月予定の鈴鹿製作所の設備は、3台目、4台目の導入となりますが、さらに廃熱回収効率・発電効率のアップをはかっています。
  • レポート 経営学 ホンダ 環境 環境対策
  • 550 販売中 2006/02/07
  • 閲覧(2,612)
  • 環境科学「紙」
  • 環境問題、自分の取り組み  2005年夏「クールビズ」が、同じく冬には「ウォームビズ」が環境省から提案・推進された。どちらも薄着・厚着を心がけ、冷暖房の過度の使用を避けることにより地球温暖化の原因である二酸化炭素の排出量を抑えるのが狙いである。 毎日の服装に気を使うのは大切なことだが、冷暖房よりももっと身近にあるもので、環境に負荷がかかっているのではないかと疑問に思うものがある。 それは「紙」だ。 最近ではデータの蓄積などに紙以外のものを使用することが多くなり紙離れが進んでいるが、それでもやはり私たちの生活の中で紙は最も身近で、切っても切り離せない存在である。 紙はとても安価で、ふんだんに使え
  • レポート 森林伐採 安価資源 環境科学
  • 550 販売中 2006/11/22
  • 閲覧(2,347)
  • 環境と健康について
  • 食環境と健康について 1. 現代の日本の食環境  今から10数年前までは、19時を過ぎると閉店する店が多く、夜間に食べ物を手に入れることが難しかった。セブンイレブンがその名の通り、朝7時から夜11時まで営業を開始した1974年当初は、日本国内で「ものすごく遅くまで営業している店」との印象を与えたが、いまではコンビニエンスストアで24時間営業していない店の方が珍しくなってしまった。これに併せて、ファーストフードや大型スーパーチェーンの営業時間が延長され、現在では繁華街でなくとも24時間何処にいても食品を手に入れることが可能となった。  さらに、こうした店で手に入る商品は、安価な上に非常に高カロリーな物が多い。例えば105円あれば、コンビニ店では400kcal程度摂取可能なメロンパンを、シェアNo.1のファーストフード店マクドナルドでは391kcal摂取可能なマックチキンという商品を購入することが出来る(2006年8月現在)。 かつての栄養失調とは、カロリー摂取不足を主に指していたが、現代ではカロリー摂取過多を指すようになってしまった。  カロリー摂取過多が身体に悪いことは今や常識であるが、何か毒物などを口にしたのとは違い病気として現れてくるのに時間がかかり、なかなか実感がわかないのもまた事実である。食欲は人間の最大の欲求であるが故に、病気になると分かっていても(または、病気の原因になったと医者から指摘されても)食べ続けてしまう人が多い。  さらに、人類の歴史は飢餓との戦いの歴史であったといわれている。(その証拠に、私達の身体には低血糖(エネルギー不足状態)に対するホルモンは数種類存在するが、高血糖(エネルギー過剰状態)に対するホルモンはインスリンしか存在しない。)「食べられる時に食べられるだけ食べたい」のが生物本来の本能であるから、健康を考えて食欲をセーブすることは、実はものすごくストレスのたまる行為でもあるのである。 2. カロリー摂取過多が健康に及ぼす影響  カロリー摂取過多がもたらす物の中で最も分かりやすいものに肥満がある。かつては肥満といえば贅沢をした大人がなるものというイメージであったが、近年は子どもにも増えてきていると指摘されている。文部科学省の学校保健統計調査によれば、身長ごとの平均体重よりも2割以上重い「肥満傾向」にある児童・生徒の割合を1982年と2003年で比べると、小学1年生で2.9%から4.6%、小学6年生は7.1%から10.8%に、中学2年生で6.5%から9.6%へいずれも増えていることが判明したという。  肥満は、数々の病を産む。例えば、肥満すると体液量も増えてしまうために循環器系に負担が掛かり、高血圧になりやすいといわれている。血糖値を下げるホルモンであるインスリンの効き目も悪くなりやすいため、糖尿病も発生しやすい。これらの病気が重なると、動脈硬化(血管が硬く、内径が狭くなってしまう状態)が進み、脳卒中や心筋梗塞といった命に関わる病気に繋がりかねないのである。 3. 食環境に悪影響を及ぼす要因  こうしたことにならないように生活習慣を改める必要が出てくるのだが、「容易に食べ物が手に入る」現代の食環境には、様々な悪影響を及ぼす要因が存在する。 (1) 「良い食べ物」に関する偏った情報  肥満者が増えている一方で健康に対する意識は高まっていると言われている。そのため、メディアからは常に「○×を食べると健康に良い」といったものが流れてくる。そうした情報におどらされてしまう人が非常に多いことが問題点としてあげられるだろう
  • 福祉学 保育 総合演習
  • 880 販売中 2007/11/16
  • 閲覧(3,044) 1
  • 環境とゴミの問題
  • 環 境 と ゴ ミ の 問 題 私達の生活環境の悪化と、ゴミの処分が大きな社会問題に成っています。ここでは 地球規模の環境問題ではなく、地域の問題としての生活環境とゴミの問題を、社会や企業や個人の 意識や姿勢の面から見てみたいと思います。現在の所、この生活環境とゴミの問題の解決の出口は 見えてきません。問題の存在は明白ですが、問題の解決方法は提案されていません。問題の末葉の 事についての議論は多くありますが、問題の根幹についての議論は多くはありません。根幹にまで 溯って議論をしないと、有効な解決策は出てきません。しかし、根幹の議論をすると、いまの社会 や企業や個人の在り方を大きく変更することになります。 一例としてダイオイシン、テトラクロルエタン、トリクロルエタン、フロン、トリハロメタン、 PVC(ビニール)、PCB、BHC、DDT には一つの共通項が在ります。それは塩素です。塩素は食塩の電気分解から作られます。日本では 年間約800万トンの食塩が電気分解され、その重量の40%のナトリュウムが苛性ソーダに、その 重量の60%が塩素として発生します。塩素はどちらかと言えば副産物ですが、安価であることと 化学的な活性が高いため、多くの化学製品の製造に使われています。しかし、毎年4~5百万トンの塩素が 製品となり、いずれはゴミとして何らかの形で廃棄されます。苛性ソーダの需要がある限り、塩素は 発生し続けます。塩素ガスやその化学製品は安価で便利で有用ですが、多くの物は生物にとって極めて有害 で、しかも変化し難く何時までも生活環境周辺にばらまかれていて生活環境の悪化の大問題になっています。 今の社会秩序の中では、この問題の解決の出口はなかなか見付かりません。末葉の議論では堂々巡り になるだけです。社会と企業と個人が根幹の段階から議論して解決策を見出す必要があるのです。 この様な問題は他の多くの物質にも存在します。石油や石炭の中の硫黄(サルファー)、石油の中の アスファルト、石炭の燃え殻の灰、金属精錬からのスラグや副産物等原材料からの精製過程や使用 過程で発生する所謂”カス”等は所詮、海や地上や空中に排出されます。 精製品ですら遅かれ早かれ廃ガス、廃棄物、廃水となって同じように排出されます。 ゴミの処分場所の議論が盛んになされています。廃棄物の処分は経済活動の負の活動になります。 陽のあたる生産活動に必ず付いてまわる陰の活動です。ゴミ問題の解決策のキーワードの一つは ゴミやカスの量を減らすことです。しかも、経済活動や生活水準を破壊的に下げることなく、社会や 企業や個人の意識や姿勢を変えることによって、それらの量を減らす必要があるのです。そうしないと 自分たちの世代や子や孫の世代の生活環境やゴミの問題に関しての展望が開けません。 そのための社会や企業や個人の意識や姿勢のいくつか (記述順序はランダムです。) ・高度成長時代の初期の耐久消費財は次々と個人住宅の中に収まって ゴミ問題は出ませんでした。しかし一通りのものが揃った今では、物を買えばところてん式に 以前のものがゴミとして排出されてきます。ゴミを出さないためには今あるものを何時までも 使うことです。 ・故障をしたら修理して、修理して、修理して何時までも使うことです。 メーカーはそれで経営が成り立つような体制を作る必要があります。部品も7年とか5年とか 制限せず、図面があるのだから新しく作って供給する必要があります。 ・メーカーは廃棄された製品の回収の責任をもつ必要があります。製品を出荷する 動脈だ
  • 環境 日本 企業 問題 地域 ゴミ 生活 個人 意識 コスト
  • 全体公開 2007/12/12
  • 閲覧(5,921)
  • トヨタの環境対策
  • トヨタの環境対策 はじめに 近年の日本では自動車の需要が高まってきている。買い物、旅行、通勤などに車を使うのはもちろん、徒歩や自転車でも間に合うような距離にでさえ自動車を走らせることも現在ではありふれた光景となった。現在日本に7000万台もの自動車があるという事実からも、日本が絶対的な自動車社会になったことは誰が見ても明らかであろう。だが良い事ばかりに目が行ってしまうと自動車社会が抱えている大きな問題に気づくことは出来ない。当然の事ながら自動車はガソリンを燃やして走行するが、この時に出た排気ガスは空気中へと放出される。この排気ガスには大気汚染の原因となる二酸化炭素、一酸化炭素、窒素酸化物などの有害物質が含まれており、地球温暖化、酸性雨はもとより人間の身体にも深刻な影響を与える可能性がある。だがこれらの危険性は規模がグローバルなため、一個人が事の重大さに気付くことは滅多にない。日本は京都議定書において二酸化炭素を2008年~2012年の間に1990年と比べて6%削減することが決まったが、この目標を達成するのに協力しようという人はまだ少数派である。というよりこの京都議定書の内容を知っている人がいるのかどうかすら怪しい。これらの国民を環境問題について考えさせるのは誰がベストだろうか。私は自動車メーカーこそが国民の目を環境問題に向かわせるのに最適だと思っている。自動車が分類されている運輸部門は、日本の二酸化炭素排出量の約2割を占めており、その2割のうちの約半分が乗用車から排出されている。乗用車の二酸化炭素排出量を減らすことこそ京都議定書を効率良く達成する一番の方法なのである。そこでこの現実を国民に分かってもらうには自動車メーカーの広報活動や取り組みが不可欠になってきている。政府が宣伝するのと比べて、自動車メーカーが環境問題についてアピールするのは身近な事に感じられ、パンフレットや広報誌にもハイブリッドカーの特徴や環境問題への取り組み方が説明されてあるので、子供からお年寄りまで幅広い年代に環境保護の重要性を知らせることができる。そこで今回は日本だけでなく世界にも大きな影響力をトヨタが具体的にどのように環境問題に取り組んでいるかを知ることこそこの環境政策Aのテーマとしてふさわしいのではないかと思い、レポートにしてまとめてみた。 トヨタ 1.環境マネジメント 国内1位のシェアを誇るトヨタ自動車では社会的責任の遵守のため環境に対する取り組みを経営の最重要課題の一つとして位置づけ、様々な方法で環境問題に対処している。1992年に制定された『トヨタ地球環境憲章』ではハイブリッド・カーなどの環境技術の向上や、政府・国民をはじめとする社会との協力を明記し、さらにトヨタ環境委員会を日本だけでなく主要国に設置することにより各分野において情報交換やプラン推進がスムーズに行われるようになっている。トヨタが2001年に発表した第3次「トヨタ環境取組プラン」では2001年から2005年までのプランを立案し、燃費の向上や二酸化炭素の削減などの23項目を目標として設定したが、そのほとんどを2005年までに達成することができた。達成できなかった項目に対しては取り組みをさらに推進させていくとともに、次回のプランに取り込まれることとなった。そして2005年に発表されたのが2006年から2010年までの環境対策活動を明記した第4次「トヨタ環境取組プラン」である。このプランではエネルギー/温暖化、資源循環、環境負荷物質、大気環境の4つを4大テーマとして設定し、自分達だけではなく連結会社と『トヨタ
  • レポート 経営学 toyota 環境 エコ
  • 550 販売中 2007/01/26
  • 閲覧(3,837)
  • 物理的および化学的生活環境因子と環境問題
  • 人間が健康を保持しながら生活していく上で、生活環境は極めて重要と言えるであろう。人間にとっての生活環境は、衣・食・住、家庭や地域、都市などの身近な社会生活環境から地球環境に至るまで幅広い。人間の生活に影響を与える環境因子には、物理的環境、化学的環境、生物的環境、社会的環境、文化的環境の5つが挙げられている。 物理的環境因子は、空気、光、音、熱、放射線などをいい、ガスや蒸気、粉塵、溶剤、金属などを化学的環境因子、細菌やウイルス、寄生虫などを生物的環境因子、個人以外の人間、家庭、学校、産業、町村、都市などを社会的環境因子、そして、習慣、宗教などを文化的環境因子という。これらの環境因子が崩れると、人間は快適に生活を営むことができなくなり、健康被害などの弊害を生じる。 2001年9月11日、約3000人の命が犠牲となったアメリカ同時多発テロ事件、世界中の人々を震撼させたあの事件から6年―事件後、日本のマスコミではほとんど報道されることはなかったが、倒壊したWTCから生還した人々や現場で人命救助に携わった警官や消防隊員、建設作業員の間で、肺腫瘍や白血病、脳腫瘍などを主体とした癌が集団発生したり、
  • 環境 日本 アメリカ 中国 環境問題 社会 文化 健康 医療
  • 550 販売中 2008/08/18
  • 閲覧(5,791)
  • 「物理的環境」と「化学的環境」について(保健体育講義)
  • 生活環境とは、ヒトにとって自らに与えられるあらゆる外部の現象や刺激のことをいう。生活環境を構成する環境因子として例えば、電波や風などの物理的な環境因子、ホルモンやプラスチック製品などの化学的な環境因子、インフルエンザやカラスなどの生物学的な環境因子、職場や交通などの社会的な環境因子、芸術や趣味などの文化的な環境因子などが挙げられる。  物理的環境とは、目に見えないが主に温度や音などでヒトが知覚して影響をうける環境因子のことをさす。ただし、電波や放射線など、ヒトの目や耳で知覚できないものもある。  物理的環境のうちヒトに悪影響を与える例として紫外線が挙げられる。紫外線とは、地球に到達する太陽光線のうち波長が短くエネルギーの高い光のことであり、波長は約200nm~380nmである。紫外線はさらにUV-A、UV-B、UV-Cの3種類に分けられる。UV-Aは真皮まで届き皮膚の老化を早め、UV-Bの反応を増幅させる。UV-Bは表皮にダメージを与え、炎症を引き起こす。UV-Cと呼ばれる最も有害な紫外線のほとんどはオゾン層によって吸収されるので、通常地球上には届かない。しかし、近年のオゾン層の破壊に
  • 環境 化学 物理 障害 生物 地球 環境ホルモン 影響 知覚 ホルモン
  • 550 販売中 2008/01/02
  • 閲覧(5,901)
  • 教養基礎演習Ⅱ 「環境問題と環境保護のための取り組みについて述べよ。」
  • 「環境問題と環境保護のための取り組みについて述べよ。」 人類の誕生によって地球の環境を大きく変化してきている。特にここ何百年の間に地球の環境は、大きく変化してきた。この環境の変化によって様々な環境問題が起きているのである。以下に環境問題について詳しく述べていく。 <地球温暖化> 地球温暖化とは、石油・石炭などの化石燃料の大量消費や森林の減少により二酸化炭素・メタン・亜鉛化窒素などの温室効果ガスの濃度が増加することにより、地球の表面温度が上昇することを地球温暖化という。地球の表面温度が上昇することで様々な問題が起きてしまう。
  • 環境 日本 環境問題 法律 問題 地域 地球 地球温暖化 行政 温暖化
  • 550 販売中 2013/01/28
  • 閲覧(4,658)
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