連関資料 :: 社会
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日本とイギリスの社会保障
- イギリスと日本の社会保障の成立過程における特徴 1 イギリスの社会保障制度 イギリスの歴史を見てみると、1601年エリザベス救貧法がその幕開けと言える。貧困は、個人の責任で、浮浪し乞食となり犯罪を犯すという観点から、その救済は処罰の対象でありいわゆる「ステグマ」の植え付けが目的であった。1834年には、チャールズブースの社会調査により、貧困は個人の責任ではなく社会制度の所産であるとし、新救貧法が制定された。1908年には、養老年金法が制定された。貧困の1つの大きな要因である老齢問題に対し、個人に対する社会の集団的責任を明確にし「国家の現金給付をステグマなしに拠出」するという点において、社会保険法への一歩前進を意味する上で大変重要な動きといえる。さらに、1911年には、社会保険方式による、国民健康保険法が制定された。 第2次世界大戦中においては、ウイリアム・べバリッジによる報告書に基づき、社会保障の性質を持つ、国民保険法が1946年に制定された。前もって均一拠出、事故等により稼働する手段を失い所得が確保できなくなった場合には、権利として最低生活の保障（ナショナルミニマム）の確保、貧困
- 社会保障 エリザベス救貧法 社会保険 ナショナルミニマム 公的扶助 最低生活
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私の経験と海洋社会
- 1.はじめに このレポートには私が地元高知での経験をこの基礎演習で学んだ海洋社会とあわせて説明していく。なぜ、自身の経験をトピックに選んだのかというと、私はあのかつおの一本釣りやよさこい祭りで有名な県、高知県で生まれ育ち、いとこには「交換」の習慣が見られる漁師や農家を営んでいるということである。これらを述べた後、このクラスで学んだこととの考察を行う。 2. 高知での経験 高知県は四国の下部一帯に長く広がる約7,000平方キロメートルの広大な土地に、人口約70万人が住む県である。 四国山脈に覆われ、他の県との行き来はかなり難しい。電車やバスもあまり通ってなく東京の人が言う「電車」を私たちは「汽車」と呼ぶ。なぜならJRの他にも「ちんちん電車」と呼ばれるものがあるからだ。私はその「ちんちん電車」の終点である後免町からさらに中心に対して反対に30分ほど行くと太平洋に面した小さな村がある。その吉川村が私の実家だ。吉川村は漁業、養殖業、農業を営む世帯が大半を占める村であたり一面畑が広がっている。海のほうに行くと延々と広がる砂浜とじゃこをはじめとした魚の日干し作業をおばちゃんたちが行っている。もう少し行くと港が見え、暴走族のような派手な柄の船が集会のように並んでいる。
- レポート 海洋社会 文化人類学 交換
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情報社会論①
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情報社会論②
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「社会調査のウソ」を読んで
- 「社会調査のウソ」を読んで 普段生活していて目に付く新聞、テレビなどが行う社会調査の多くは手法、結果において間違っている。たとえそれが政府や、有名な五大新聞社や権威ある大学教授の下で行われている社会調査だとしても、である。そしてそのような社会調査は「ゴミ」である。 誤った社会調査には、自分たちの立てた仮説や主張を立証するために、恣意的に調査結果を操作するもの、自分たちの主張に賛同している対象から回答を得ているに過ぎないもの、回答者の回答を自分たちの望む調査結果へ誘導するものであり、事実を歪曲し、人々に誤った事実を伝えることなどがある。 そして事実を捻じ曲げた社会調査が、それを真に受ける人々によって流用され、彼らはそれに乗っ取った主張や論理を形成する。 さらには、誤った社会調査の結果にのっとった新たな「ゴミ」となる社会調査が作られ、次々と「ゴミ」となる社会調査が世にはびこっていくという悪循環を引き起こす。 本来ならば、でたらめな社会調査は世に出るべきではないし、出してはならない。 しかし日本は、統計デー
- レポート 政治学 統計 社会調査 アンケート
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