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連関資料 :: 社会

資料:4,244件

  • 日常生活や社会問題に貢献する実験心理学研究について考察せよ。
  • 1. テーマについて  日本を始めとして全世界で自動車は欠かせないツールの一つである。特に現在日本において車は一家に一台から一人に一台保有している状態に移行しつつある。  道路標識や信号、渋滞等人間の心理状態によって規定されているものは多い。また交通心理学という応用心理学の一分野として研究されてもいる。我々の日常と決して切り離せないテーマであるといえる。 2. 渋滞の心理学  物理学、数学者のグループがとある実験をしてみた。一周230mのリング状に時速30kmで車を走らせる実験にて、自然渋滞のメカニズムの解明を試みた。車両台数が、20台以上になると、流れの悪い部分が出来た。また、平均車間距離が40m以下になると、渋滞が発生しやすくなるという。
  • 大学 レポート 心理学基礎実験 実験心理学 心理学
  • 550 販売中 2010/03/29
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  • 【聖徳大学】社会・集団・家族心理学Ⅲ1-1【評価A】
  • こちらのレポートはすでに評価済のレポートです。 あくまでも参考程度にしていただき、レポートの丸写しはご遠慮ください。 ご自身で参考文献を探して読まれると、さらに学びが深まると思います。 【課題名】 家族ライフサイクルの観点から家族の成立から終焉までをとらえなさい。その際に、ライフステージに移行に伴う危険と機会についても併せて言及しなさい(すべての段階について)。 【参考文献】 平木典子・中釜洋子共著『家族の心理』第2版(サイエンス社)2019 榎本博明 編著 『家族心理学』おうふう 2009年
  • 心理学 社会集団家族心理学
  • 770 販売中 2025/10/14
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  • 社会福祉援助技術論Ⅱ「集団援助技術の原則と展開について」
  • 「集団援助技術の原則と展開について」  集団援助技術は、ある課題を解決するために援助者と利用者で小グループを構成し、活動し展開していく中で支援をしていく。  集団援助技術は、文面を解釈すると、グループばかりにとらわれそうだが、「個人」にも着目する必要がある。  人間は社会的存在で、社会に依存している。その社会こそが人間のグループである。人間はいくつかの段階のライフサイクルの中で常に様々なグループの一員に属し、「個人」はグループ内のほかの人間を通して成長・社会化を遂げるのである。また、人間に行動を行わせる内的な力には個人的欲求があり、これも他の人間との相互作用によって満たされる。 つまり、個人の社会化や欲求、発達を育むためにはグループが不可欠あり、個人の身近な小グループこそが一番影響力をもっている。  しかし、グループがあるから問題提起ではなく、同じ問題があるからグループが必要となる。そうなると、社会福祉施設・機関は、同じ課題を持つ人が多いためグループができやすく、この技法が使用されるのである。  集団援助技術を使用するには、もちろん定義や原則、展開過程等の理解なくしては不可能であり、
  • 福祉 社会福祉 アメリカ 社会 援助 問題 人間 グループワーク 技術
  • 550 販売中 2009/07/21
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