連関資料 :: 観光
資料:65件
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観光開発の背景・意義およびその方向性
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序言
21世紀は「観光の時代」といわれている。2000年の世界の国際旅行者の数は6億9.260万人に達し、経済効果(支出額)は4.636億ドルとなっている。(『JNTO国際観光白書2002年版』)。日本が戦後の復興と相まって、旅行がブームとなってから、今日まで衰える傾向を見せない。むしろ、日本国民とますます切っても切れないライフスタイルとなりつつある。
それに、昨今アジア諸国の経済的発展はめざましく、近い将来は戦後の日本のように、国際旅行、そして海外旅行を楽しむようになったプロセスをたどることが十分に予想され、21世紀初頭にはアジアを中心に“第4次世界観光革命”が起こるとも予想されている。
そういう時代の背景の下で、観光開発の考えを地域活性化・地域づくりの手法に取り入れて、両者を上手く有機結合させ、よって、地域の輝く将来を描くとともに、人々の生活をより豊かで、よりゆとりであるようにレジャー観光の分野からサポートしようというのが、地域開発における観光政策の推進の考えである。
以下において、講義で教えていただいた内容を踏まえ、観光に関する文献を参照しながら、まず日本国内の事情に絞って観光が盛んになった社会背景を考察し、次に、地域づくりにおける観光の意義とそのボイントをまとめ、さらに、ITを生かしての観光と観光産業を推進する過程の環境対策を考えることにする。
第一章:観光開発の社会・経済の背景
戦後、日本の経済が大きな発展を遂げたもので、観光産業にも拍車をかけた。特に1980年代中ごろから,リゾートの開発が注目を集めた。その後の成敗を別のものとして、これまでに例の見ない巨大規模のリゾートが続々と開発され、地域の経済、社会、文化、自然環境に対して様々な影響を及ぼした。
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総合政策学
観光政策
観光開発
観光地作り
リゾート開発
文化
自然環境
レポート
- 660 販売中 2005/07/27
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「国際観光における消費者保護」を読んで
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理事会指令で今回明確に決められたもう一つの貴重な点は、主催者が、ランドオペレーターであれ、ホテルや交通機関のサプライヤーであれ、パッケージツアーに直接関わって提供されるサービスの全てに対して一次責任を持つとされたことです。もちろんイギリスもフランスも法律の中にこれを明記しています。
日本の場合、ランドオペレーターについては、主催旅行会社の代行者であるという観点に立って、主催旅行会社が一次責任を負うとされていますが、ホテルとかバス会社とか、サプライヤーについてはサプライヤーを選択する際の配慮に欠けた場合以外は責任を負わないでよいことになっています。これに対し、EUではパッケージ旅行の全構成部分について主催旅行会社に一次責任を課すことになりました。
意見・感想
「国際観光における消費者保護」を読むうちに課題研究演習の授業を思い出した。
何度か授業中に聞いたことがあるような話で理解しやすかった。EUの理事会指令については聞いたことがないため、部分的に理解できなかったところもあった。
消費者保護という言葉で去年の夏のことが思い起こった。
違う話になるかもしれないが、自分にとって旅行会社に不愉快思いとなったので触れたいと思う。
年4回ぐらい国に帰るため、いつもHIS(旅行会社)の担当者に切符を頼むのでずいぶん親しみを感じていた。去年の夏休みにも同じ担当者に航空券を買った。
普段は韓国の航空会社である大韓航空とかアシアナ航空を利用したが切符がなかったため、UA航空となった。問題は私が時間を間違って計算して空港に遅れそうになった。成田エクスプレスに乗って時間を計ってみたら、ぎりぎりに着くようだった。
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レポート
国際観光
消費者保護
ツアー・オーガナイザー
- 550 販売中 2006/01/11
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韓国の観光地落星垈(Naksungdae)について
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概要:落星垈(ナクソンデ)は、ソウル市冠岳(カンア)区鳳天洞(クボンチョンドウン)韓国の名門であるソウル大学の隣に位置しており、高麗時代の名将である仁憲(インホン)公(ゴン)姜邯賛(カンガンチャン)の出生地である。姜邯賛が生まれた日の夜、空から大きな星が落ちたことから生家の敷地が‘落星垈’と名づけられたと伝われている。その場所として高麗時代の舎利塔式の三層石塔が落星垈の位置を示している。
姜邯賛物語:姜邯賛(948年−1031年)は、本は衿川(ギンチョン)、初名は殷川(オンチョン)である。983年(高麗成宗2)文科に壮元(科挙に首席合格)して、直ちに礼部侍郎(中国や高麗の六部の次官)となった。1010年契丹が侵入した時、あらゆる朝臣が降参を主張した中で姜邯賛は降参することに反対し、敵を説得して退かさせた。
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レポート
落星垈
姜邯賛
観光
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新婚旅行における観光地の選択行動に関する研究
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?.研究の背景と課題
1.研究の背景
交通機関の発達と旅行業の発展は多量な形態の旅行を可能にし、経済的条件と時間的な条件を併せ持つことによって、多くの人びとに観光を容易なものとした。そして、自由な選択を特徴とする観光行動が広がりを示してきた。観光行動は選択行動であり、さまざまな選択の連続過程である点に基本的な特徴がある。しかし、自由な選択であるといっても、何らかの“枠の中”での選択であり、具体的な対象のあることもまた事実である 。
一般的に、選択に影響を与えている条件として経済事情、生活価値観、選択の重要度、時後の評価の容易性など選択課題に関するもの、さらに、時間的緊急度という選択状況に関するものがある 。
新婚旅行は一生に一度だけである特殊性によって、新婚旅行における観光地の選択行動は選択の重要度の問題と新婚旅行に対して人びとが持つイメージによって、他のさまざまな旅行とは違う形態の選択行動が取られると考えられる。
2.先行研究の概要
さまざまな形態の観光に関する研究が多くの人びとによって研究されている今日の状況に比べ、旅行の一つの形態としての新婚旅行に関する研究は今までそれほど活発な研究はされてなかったと言える。
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論文
家族観
新婚旅行
日韓比較
結婚観
選択行動
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観光事業論分冊2 合格レポート
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観光事業論(科目コード0897) 分冊2
報告課題
観光地の開発・保全事業における開発と保全とは何かを明示し、土地利用の始点から、観光地の開発・保全計画を分類しなさい。
多くの観光事業主体が、既成の観光地の維持・発展に尽力するばかりでなく、新しい観光地を発見し、計画し、開発・保全することが事業活動の安定と繁栄につながるのである。
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観光事業
レポート
日大
日本大学
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鉄道の乗り入れによる観光の発展と経済的効果
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「鉄道の乗り入れによる観光の発展と経済的効果」
JR西日本のダイヤ改定により、新快速の運転区間が北陸線敦賀駅(福井県敦賀市)まで延長された。これによって、大阪まで直通運転で平均2時間5分と通勤圏になり、地元は地域振興の夢を抱いている。滋賀県長浜市の長浜駅にも、91年に新快速が乗り入れ、地元に大きな効果をもたらした。長浜市はNHKの大河ドラマ「功名が辻」の舞台になったことや、伝統建築とガラス工芸が融合する「黒壁スクエア」が女性や中高年に人気があり、最近は観光客が年間200万人を越え、金沢に迫るメジャーな観光スポットになりつつある。これをうけて、敦賀市
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レポート
商学
観光
経済効果
鉄道
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沖縄のエイサーに見る観光文化の再構築
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私は以前「沖縄文化論」を履修したことがあるのだが、その時に沖縄の伝統舞踊である「エイサー」について驚いたことがある。それは、現地の人にとっての「エイサー」の意味と元々の踊りが、私が「エイサー」だと思っていたものととてもかけ離れたものであったと知ったことである。私は「エイサー」とは夏祭りに島をあげて盛大に行われる伝統的なイベントとして踊られるもので、踊りについては昔から変わらない形態でと思っていた。そして、今まで見たことのある社会科の教科書でも、「沖縄の伝統舞踊」と書かれ、その横には現在の「エイサー」の写真が載っていた。しかし、大学での講義で、それは違うということを知り、今回の講義で文化は観光によって再構築されるということを学んだ。そこで、私は今回「エイサー」はどのように再構築されたのかということについて考察していくことにした。
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日本
文化
社会
観光
体育
沖縄
地域
クール
大学
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新しくなった
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