連関資料 :: 日本史
資料:445件
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R0715 日本仏教史
- 第一設題と第二設題のセット(Ｂ評価) テキスト：日本仏教史 思想史としてのアブローチ(このテキストは、まとめにくかったですね。)
- 佛教大学 歴史 佛教
770 販売中 2011/12/05- 閲覧(2,919)
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社会科における日本史の位置づけについて
- 社会科における日本史の位置づけについて アメリカの学校では歴史の時間を大変に重んじており、週に５時間も６時間も教えるのが当たり前だという。その上、「歴史が浅い国」と言われるにも関わらず、歴史の教科書は日本のそれと比べてものすごく分厚い。また、イギリスにホームステイしていた時に驚かされたのは、わずか小学１年生の子供が、「○○はxx年に建国されて、そのときの王は△△だった」ということを暗唱していた、ということであった。このように、世界各国では、歴史の授業は算数や国語と同等に重要視されていて、国民のアイデンティティーの一部となっていることがわかる。 もちろん、日本でも義務教育で歴史を学習するのだが、
- レポート 日本史 社会科 修身 歴史
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課題１（日本法制史）
- 中央大学通信教育課程 2022年度日本法制史レポート第１課題
- 法学部 中央大学 通信制 日本法制史
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日本史概説 課題２
- 合格レポートになります。 １ 寛永文化・元禄文化・化政文化の特徴 ２ 大正デモクラシー
- 日大 通信 日本史 概説 2019 2020 2021 2022
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日本経済史 分冊1
- 明治時代から第一次世界大戦までの日本はまさに、経済の見事な成長を遂げた期間であった。ヨーロッパ諸国のＧＮＰを上回り、開国して間もない、アジアの小国にしてこれだけの成長の背景には「産業化」が挙げられる。これは、単に「工業化」だけではなく、農業や産業化に携わる人々の労働力や量産、効率化を図るとともに、会社制度への発展等の様々な分野から形成された「産業化」と言うことができるであろう。その中でも、今回は徳川時代からの伝統的な産業から大規模な明治時代以降に繁栄した産業に重点を置き、論じていきたく思う。 産業化というと、まず第一に思い浮かべるのは蒸気機関であるが明治四二年の工場通覧からは無動力のものは72％であり、日本型水車をもつものは77%であった。つまり、蒸気機関や、ガス、電気等の近代的エネルギーを動源とする工場は25%にも満たなかった。以上より、これらは在来産業に属していたと考えられる。在来産業とは明治一〇年代後に使用された言葉であるが、中村隆英によると、「原則として、広義には農林産業性を含み、狭義には農林水産業を除いた、近世以来の伝統的な商品の生産価値ないし、サービスの提供にたずさわる
- 日本大学 通信 分冊1 日本経済史
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