戦後の中小企業の発展と自動車・家電の下請再編

戦後中小企業の発展の軌跡 戦後復興期（1940〜50年代）の中小企業は低賃金依存型である。当時の中小企業は低い技術しかなく、低生産性による低賃金という悪循環をもたらしていた。中小企業の役割は過剰労働力を吸収し、米国向けの輸出（60%を占める）の製品をつくることだった。また一部技...

レポート 経営学 中小企業 自動車 家電

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• 2006/08/03
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ヒット商品の事例　自動車

ここ最近はコンパクトカーやミニバンの人気が目立つ。自動車メーカも次々と新車を開発し、競争の激化が進んでいる。そのような中で中年層のなかでスポーツカーを買う人が増えている。その中でも５０代をターゲットとしたスポーツカー戦略が中心である。 マツダ自動車が発売したＲＸ−８は２００...

レポート 商学 価格戦略 ヒット商品 自動車

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• 2006/01/13
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自動車業界の情報化

１・トヨタ自動車 ?文化 トヨタ自動車の始まりは1933年(昭和8年)に豊田喜一郎が株式会社豊田自動織機製作所に自動車部を設置したことから始まる 戦後のトヨタは比較的明確な段階区分を経てきており、その時期区分は自動車産業全体にほぼ共通するといってよい。第一段階は、戦後の...

レポート 経営学 自動車 情報化 IT

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• 2005/12/07
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現地企業内労使関係の現状とトヨタ労使関係の移転にむけて解決すべき課題とその解決(タイ)

１．トヨタ労使関係の基本構成要素 海外移転の視点から日本的労使関係を要素別に分けると、第一の要素は「理念」である。「理念」は「労使相互信頼」とそれを大前提として、企業の発展に労使それぞれの利益の接点を見い出し、「労使がそれぞれの協力により実現する」という極めて合理的なものであ...

レポート 経営学 自動車 労使関係 トヨタ

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• 2005/11/04
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自動車が私達に与える影響と低公害車

現在私たちは毎日のように自動車を使っている。買物にレジャーにと自動車を走らせ、便利な道具として使っている。日本の自動車保有台数は1960年代ごろから急速な勢いで増え続け、1997年末までに四輪車合計で約7000万台を数えている。これは、ほぼ国民２人に１台の割合で自動車を持ってい...

レポート 総合政策学 自動車 環境 排気ガス

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• 2006/01/01
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歯車の応用例とロボットの未来

?、歯車の応用・ステアリングギアの応用について 油圧式パワーステアリングは、乗用車を始めとして、大、中、小型トラック、バス、農産機用トラクター、フォークリフト、田植機等主に公道を走行する車両に広く使用されており、人が直接手で握るハンドルに直結する、より安全で快適なフィーリングが求...

レポート 理工学 工学 ロボット 機会 産業 自動車

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• 2006/06/10
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A社の従業員の定年を男子65歳、女子48歳と定めている就業規則は有効であるか。（A判定・2024文字）

就業規則 女子差別撤廃宣言 女子差別撤廃条約 勤労婦人福祉法 男女雇用機会均等法 機会均等調停委員会 ポジティブ・アクション セクシュアル・ハラスメント 母性健康管理に関する努力義務 間接差別 日産自動車事件 定年年齢...

民法 企業 女性 差別 労働 自動車 改正 援助

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• 2013/12/06
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• サンキューで～す！

高校地理Ｂ学習指導案細案「都市と村落から見た世界　―都市―」

この小単元は、現代世界の系統地理的考察という大単元に含まれている。学習指導要領には、「世界の都市…(中略)…から系統地理的にとらえる視点や方法を学習するのに適切な事例を幾つか取り上げ、世界の都市を大観させる」とある。産業革命を経て現代世界に至る都市の主たる機能には多様な要素が混在...

レポート 教育学 LRT 地理 都市 交通 自動車

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• 2005/10/31
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• gen34054

不真正不作為犯

甲は午前2時ころ、村道を自動車で走行中、過失により自車を路上を歩いていたXに激突させ、頭蓋骨骨折等の障害を負わせたため、Xを救護する目的で最寄りの病院へ搬送すべく、意識不明に陥っている同人を自己の手によって後部座席に運び込み、同所を出発した。当時、Xの容体は直ちに医師の手当てが受...

不真正不作為犯 自動車 刑法Ⅰ

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• 2012/10/01
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バークレイの批判とロック

人間 ロック 自動車 知識 自我 感覚 経験 成り立ち

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• 2009/11/24
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日本経済史　分冊２　A評価

戦前期日本における重化学工業の発展について、具体的な産業を挙げて論じる

鉄鋼業 造船業 化学工業 電力業 自動車工業 日本 経営 企業 戦争 化学 自動車 技術 生産 世界 市場

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• 2011/09/06
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• se3286

トヨタ自動車と本田技研工業

トヨタ自動車と本田技研工業 1． 選定企業 トヨタ自動車株式会社、本田技研工業株式会社の２企業 2． 自動車産業全体の概要 自動車産業は製造・販売をはじめ整備・資材など各分野にわたる広範な関連産業を持つ総合産業です。これら自動車関連産業に直接・間接に従事する就業人口は当会の推計...

日本 経済 企業 経営 自動車 分析 産業 技術 株式 燃料電池 豊田自動車 本田技研 トヨタ レポート 経営学 日産 ホンダ

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• 2009/12/30
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• binkanboy