連関資料 :: 環境
資料:505件
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総合演習「学習環境中の化学物質と健康について述べなさい。」
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「学習環境中の化学物質と健康について述べなさい。」
近年、「シックスクール症候群」というものが社会問題化してきている。このシックスクール症候群は、かつては存在するものではなかった。シックスクール症候群は、近年、校舎の老朽化や耐震強度を高めるために改築を行っている学校が増えてきたことによって新たに出てきた問題である。家庭で起こる「シックハウス症候群」とは、原因も症状も同じであるが、分類されている。
1 原因
シックスクール症候群を引き起こす原因になる化学物質はたくさんあるが、その中でも、以下の2つがもっとも問題視されている。
①床や壁などに使われる接着剤等に含まれるホルムアルデヒド
②
550 販売中 2009/01/28
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相談援助における人と環境との交互作用の視点について述べよ。 A評価
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「相談援助における人と環境との交互作用の視点について述べよ。」
ソーシャルワークは、個人や家族、小集団・組織、地域社会に社会生活上の問題が生じていたり、生じる恐れがある場合、そのクライエントとそれを支えるべき環境の間での交互関係がうまく機能していない結果としてとらえ、両者の関係を逆機能から正機能に変化させる。そして、クライエントの社会生活上の問題を解決・緩和し、場合によっては予防することで、人々の社会生活機能を増大させる。このように、クライエントと環境なり資源との交互関係での問題点をとらえ、その関係を調整することがソーシャルワークの中心であることは、これまで多くのソーシャルワークの研究者によって主張されてきた。ケースワークを初めて理論化したリッチモンドは、「人と環境との関係の問題」としてケースワークの対象をとらえ、バートレットは、
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東京福祉
レポート
ソーシャルワークⅡ
環境
福祉
社会福祉
社会
地域
家族
問題
国際
ソーシャルワーク
ケースワーク
1,100 販売中 2015/06/15
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環境経済学の手法を用いて観光問題の解決の可能性
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環境経済学の手法を用いて観光問題の解決の可能性
尾瀬の過剰利用の三つの解決策の経済分析と比較
前章で論じてきたように、尾瀬には過剰問題があり、それを経済学の手法を用いて解決するには、三つの解決策を考案した。以下において、三つの案をそれぞれ、グラフを使って経済分析を行う。
入山料に関する経済分析
図2- 入山料
図1は入山料に関する経済分析を行うため、作成したものである。理論上は一人の人間でも一日に複数の入山は可能なので、一日延べ利用者数、つまり、行動の主体を特定せず、利用される回数をカウントしたものを横軸に、尾瀬に入山する際にかかる入山料の価格を縦軸に取った。直線AR1は入山することによって得られる限界効用曲線、または入山者の限界支払い意思額WTP曲線を表している
そのやり方は、まず生物学の観点から、尾瀬の適正利用(一日許容入山者)の数を定める(それについて、案2、案3も同様)。図ではRが適正利用とする。そして、許容人数になるように価格Pを設定し、入山に当たって入山料を徴収する。図ではPとする。
入山料を取らない場合、人々は自己の満足を最大化しようと、合理な消費者行動を行い、
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経済
社会
分析
問題
経済学
サービス
消費者
生物
価格
比較
550 販売中 2008/11/03
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生物は環境の変化の中で生きている。種は増加しまたある種は減少する事について
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生物が生活するためにはいろいろと多くの環境要因が関係しており、これらの要因の一定の限度内で生存している。しかし、一方で生物体の構造や機能を変えることにより環境の変化に対応する場合もある。生物が本来の姿、性質に基づきながら、その環境に調和して生活したり、種族を維持する状態を適応という。生物の適応能力は種によって異なるが、各々の条件に多くの種類の生物が生活しているのはその環境に適応する能力を持っているからである。
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レポート
理工学
理科概論
生物
環境
プランクトン
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環境問題 群馬県の二酸化炭素排出削減を考える(ppt)
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環境問題 群馬県の二酸化炭素排出削減 を考える
~某大生の通学手段調査から~
index
研究目的
温室効果ガス : CO2の排出状況
群馬のCO2排出における特徴およびその原因
某大生の通学手段と温暖化に関する調査
通学手段
通学手段に対する意識
交通政策に対するニーズ
まとめ
研究目的: 車社会群馬においてCO2削減を考える
6%の削減義務(京都議定書による)
温室効果ガスのほとんどがCO2
1)CO2 の2割⇒運輸部門
2)運輸部門の5割⇒自家用乗用車
私たちの地域、群馬が車社会である
そのため、今回は地球温暖化と自動車の関係に注目して、自動車から公共交通への移行によるCO2の排出量削減の可能性を研究した。
温室効果ガスとしてのCO2
百万tCO2換算
CO2情報1
温室効果ガスのほとんどはCO2が占めており、なおかつ排出量が増え続けている
出典:日本国温室効果ガスインベントリ報告書
世界における日本のCO2排出/2005
その中、日本はどれくらい排出しているの?
CO2情報2
日本:世界ランキング 3位
世界のCO2排出量 251億トン /2005年
日本国内に
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環境
日本
情報
社会
自動車
問題
エネルギー
政策
地球温暖化
温暖化
550 販売中 2008/11/03
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群馬県におけるカーシェアリング制度及び環境税制度導入の検討(ppt)
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群馬県におけるカーシェアリング制度及び環境税制度導入の検討 ~自動車依存型社会から環境配慮型社会へ
Index
研究目的
CO2排出の現状
自動車依存型社会の背景
環境配慮型社会への移行策
→環境税
→カーシェアリング制度
自動車依存型から環境配慮型への移行
によるCO2排出削減効果の試算
研究目的
群馬県の車ないと生活できないとの現状が
おかしい
自動車依存型社会から環境配慮型社会への移行には何か必要なのか
CO2排出削減ができたら、どれくらいの経済効果があるのか
できたら、群馬県に提言したい(笑)
CO2排出の現状1: 増え続ける温暖化ガスCO2
温暖化問題の最大要因 CO2
年間総排出量約250億ドン
温暖化防止の取り組み:京都議定書
しかし、
→アメリカの脱退
→中国やインドなどの途上国が削減義務なし
CO2排出の現状2: 日本が世界全体の6%を占めている
年間約250億トン
日本:15億トン
CO2排出の現状3: 日本国内の部門別と運輸部門の内訳
日本国内における部門別/2004年
運輸部門の内訳/2004年
CO2排出の現状4: 群馬県のCO2排出
/2005年
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環境
日本
アメリカ
社会
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問題
環境税
公共
交通
温暖化
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新しくなった
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アップロード可能なファイルは:doc .ppt .xls .pdf .txt
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