連関資料 :: 実験
資料:322件
全体公開 2010/04/11
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SD法実験（印象形成）
- [問題] 私たちは日頃、様々な色に囲まれて生活している｡色彩は固有の感情価を持ち、また、形も例えば円と三角形では異なる印象を与える。一般に、同じ形態でも施された色彩が異なと違った感情的印象を与えることはよく知られている。中野（1972）は形態と色彩の合成図形がもたらす感情価について，形態と色彩の感情価のどちらが予測的であるか検討した。その結果，重回帰分析で多くの尺度において色彩の方が形態よりも効果が大きいことを示した。大山･田中･(1963)によれば､色と温度感の関係として､赤や黄などがいわゆる《暖色》と呼ばれ暖かく感じ､青や緑といった《寒色》と呼ばれる色は冷たく感じると述べている｡また､色と重量感の関係としては､芳賀・大山(1959)が｢軽いー重い｣の7段階スケールで色紙の直感的な印象を調べ､それによると黄〜黄緑〜緑に軽さが、赤や青紫~赤紫に重さが報告された｡それと並べて､色と大きさの関係としては､一般に、寒色系より暖色系の方が大きく見えるといわれるものの､実際には明度の影響が著しく､明るい色は暗い色より大きく知覚される傾向にある｡(｢視知覚1995 松田隆夫｣)これらに加えて､色と感情の関係は､一般に暖色系は積極的で活動的な感情を伴い､それに対し、寒色系は消極的で沈静的な感情を伴うとされる｡また､白には明るく清楚なｲﾒｰｼﾞを感じ､灰色から黒に近づくと落ち着いた感情から陰鬱さや不安の感情を感じるようになる｡柳瀬(1982)の代表的な7色の感情価を7段階評定させた結果の一部(表１)からは､｢柔らかいー硬い｣と｢愉快なー重々しい｣での順序、
- レポート 心理学 視覚 印象形成 力量性 活動性 感情
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はりのたわみ・ひずみ実験レポート
- １． 実験目的 機械・船舶・航空機などの構造設計において、使用部材の変形および各種ひずみ・応力を理解することは非常に重要である。細長い構造部材であるはりについては、その外力に対するせん断力、曲げモーメント、応力、ひずみ、たわみなどを正確に把握する必要がある。本実験でははりの弾性範囲内の応答に関係する以下の項目について理解することを目的とする。 (１) たわみおよびひずみ計測に基づくはりの曲げ剛性、ヤング係数の算定。 (２) はりの曲げひずみ、曲げ応力およびたわみ分布の測定とはり理論による結果との比較。 (３) 重ね合わせの原理、マックスウェル・ベッチの相反定理の検証。 ２． 実験装置および器具 (１) 両端支持はり実験台 (２)はり（忠実軟鋼丸棒、スパン約500mm、直径10mm） (３)ひずみゲージ、ひずみ支持計（ひずみゲージ位置は左端より125mm、250mm、375ｍｍ）(４)おもり 0.5kgf 12個、1kgf 6個、2kgf 5個） (５)スケール、ノギス、ハンダごてなど ３． 実験方法 (１)はりの直径をよびスパンを計測した。 (２)ひずみゲージ接着位置の計測をした。 (３)集中荷重による中央点のたわみを計測した。荷重〜変位関係の測定をした。 はりの曲げ剛性とヤング係数の算定をした。 (４) 集中荷重による曲げひずみ、曲げ応力およびたわみ分布の計測とはり理論による 結果との比較をした。 (５) 各種の集中荷重の組合せによる、重ね合わせの原理の確認をした。 (６) マックスウェル・ベッチの相反定理の確認をした。 (７) 上記(５)(６)については実験前に各荷重の組合せに対する計算結果を出しておいた。
- レポート 理工学 たわみ ひずみ 重ね合わせの原理 マックスウェル・ベッチ 相反定理
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