連関資料 :: 心理学
資料:2,006件
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交通心理学課題
- 私は、制限速度は現状のままが良いです。制限速度が上がれば、走行速度も上がってしまう気がします。制裁を厳しくしても、それまでの感覚に慣れてしまっていたり、気にしない人もいると思います。制裁を受けないために、制限速度を守るのではなく、どうにかして見つからないように努力する人の方が多いと思います。 逆に、制限速度を下げても、これまでに走行していて問題がなかったと思っているはずなので、効果はないように思います。 個人的な理由ですが、もし制限速度が上がって、周囲の走行速度も上がったとしたら、私はその速度に合わせることに、かなりのストレスを感じると思うのです。
- レポート 心理学 交通心理学 制限速度 健康保険 交通事故 ヒューマンエラー
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心理学（設題２）
- 「発達の概念や理論及び発達における諸問題について述べよ。」 「発達」とは、胎児の可能性から死を迎えるまでの生涯における個人と環境の相互作用の中で、一定の方向に向かって、新しい行動を獲得していくことを意味する。 発達には、量的側面と質的側面がある。 量的な発達とは、身長や体重の増加、覚えた単語数の増加といった、何らかの量の増減として表せることができる発達である。 質的な発達とは、何らかの量の増減として表すことができない発達である。例えば、乳幼児が寝返りできるようになり、ハイハイができるようになり、立てるようになって、歩けるようになるといった発達である。また、幼児が児童になるといった、量の増減で表すことができても、特質が合わさった結果のレベルアップした段階の変化も、質的な発達といえる。 このような人間の一生にわたる全発達の過程が、それぞれに特徴をもった時期として区別できる。こうした質的な段階のことを、「発達段階」という。 発達は、人間が生まれつきもっているプログラムに沿って、時間を追って変化していく過程である「成熟期」と、生まれた後の経験による変化である「学習」との、両方の影響を受けて進ん
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