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郵便事業会社で検索した結果:10件
これにより国営の日本郵政公社は2007年10月に解散し、郵便、郵便貯金、簡易保険の郵政3事業は民営化した4つの事業会社に分割して引き継がれる。
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など 簡易保険業務:簡易保険 ↓今後・・・ 2007年10月に政府出資の持ち株会社と4つの事業会社に分社化 (2005年10月15日 朝日新聞) なぜ民営化しようとしているか 日
郵政事業民営化の是非 政府の民営化案には多くの問題点がある。大くくりにすれば、①民営化後も政府関与が残る懸念がある。②郵便・貯金・保険の事業分割が不十分。③民営化のスピードが遅
2005/02 『郵政民営化』についての考察 郵政事業は郵便物の引受総数年間255億通、郵便貯金残高は227兆円、簡易保険の総資産122兆円の巨大な官業である。 ... 郵政
まず、郵政民営化によって金融業務を3事業一体から離し、その管理監督を金融庁の下に置くことで、郵便貯金銀行・郵便保険会社として金融秩序全般の流れに
第一に、政府が株式を三分の一以上保有する持ち株会社を設立し、その傘下に、郵便事業株式会社、郵便局株式
個人年金 保険会社が契約者一人一人を対象として販売している個人年金、または郵便年金である。 ... さらに、これは保険会社と契約した保険型年金と信託銀行と契約した信託型年金がある。また、保険料を事業主のみが負担したものを無拠出制年金といい、労使共同で保険料を拠出する場合、拠出制年金と呼ぶ。...
日本郵政グループ(日本郵政株式会社、郵便事業株式会社、郵便局株式会社、株式<
具体的には、諸産業における技術・制度の移植、資金や賃労働者層創出のための施策、官営事業や民営事業保護などが挙げられる。 明治初期の経済政策のうち、まず貨幣・銀行制度をみてみる。
これは、政府による郵便補助金に支えられていた定期航路船の開設が大きな役割を果たした。定期航路線は開設当初は高運賃であったが、船舶建造技術の発達により大型船舶の建造が可能になったこ..
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