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海運で検索した結果:27件
、いまだその技術が高く、貿易業界に海運が大きな利益や大きな貢献をもたらしているといえるであろう。 ... 現在、飛行機が発明され、船よりもはるか早くに目的地にたどり着くことができるのにもかかわらず、日本だけでなく、世界においても海...
大手海運会社 これまでの人生における最大の‘挑戦’は何でしたか?また、その‘挑戦’を通じて何を得ましたか? (350文字以内) 高校の陸上競技部を辞めることです。
しかし、開国当初の日本の海運、小型帆船主体の船会社では、外国海運会社に太刀打ちできなかったのである。 ... 1.日本郵船会社の創立 ①市場を独占する外国海運会社との競争 185
特に海運業の運賃など貿易外受取が急増し、1915(大正4)年から5年間は日本の経常収支は大幅な黒字となり、5年間合計黒字額は、30億5900万円に達した。 ... 大戦ブームは海運業の活況からはじまり、それに伴い...
もう一つは、海運業での三菱汽船会社の独占を防ぐために、共同運輸会社を設立したことである。その時点では、私にとっての渋沢栄一は「明治期の著名な実業家」であった。
日本郵船エントリシート ■長所 物事に粘り強くコツコツと取り組める ■短所 一つの事に熱中すると、それに没頭してしまう ■学生時代に力を入れたこと(学業) 企業における人事管理・人事制度について実践的に勉強するため、いくつかの企業を取り上げて事例研究プロジェクトを行っておりま...
国際物流は、今にいたるまで海上輸送が中心であるが、当時の海上輸送は海運同盟と呼ばれる欧米の船舶会社主体のカルテル組織が支配していた。 ... 海運同盟はメンバー間の競争を抑制し、また外部規制手段(運賃延戻制度、二...
北部では、海運業や造船業など海と関係の深い産業が盛んになった。中部では、肥沃な土地に恵まれて、小麦などの鉱物や畜産物を産出し、輸出するための貿易業や海運業も栄えた。
船荷証券の物権的効力とは、船荷証券の引渡が運送品自体の引渡と同一の効力を有することをいう(商776条、576条、国際海運物品運送法(以下、国際海運)10条)。
また、海運業は空前の活況となり、海運・保険料収入を中心に貿易外収支も大幅な受取超過を記録した。このことは国内の産業も刺激し、急激な生産拡大をもたらした。なかでも造船業の発展は著しく急増した。
また、船荷証券が発行さ れたときは、これと引換えでなければ運送品の引渡しを請求できない(商766条、国際海運10条)。 これを船荷証券の受戻証券性という。 ... しかし、海運業界の実務慣習では、荷受人の便宜...
ジェノバはイタリアの中でも海運業が盛んであったため、当時13歳のコロンブスは、父の布を売りにイタリア海岸沿いの港に行った。これが初めてのコロンブスの航海である。