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都市交通で検索した結果:99件
る上で大きな障害となっていて、街の中心部に基地を持つ沖縄本島中部の主要都市では、周辺集落間の交通網が遮断され、基地周辺道路においては、交通渋滞も引き起こされている。 ... しか
しかし現在の都市立地は、交通網の整備や経済活動の発達の影響により、不均衡な姿をみせている。またそれに伴い、大規模都市のさらなる肥大化と、周辺地域の荒廃という構図は枚挙にいとまがな
都市の環境問題と衛星環境問題は地球全体で考えていかなければならない問題だと思う。大規模な食品の貿易や航空機などの交通の発達による地球化が、都市の環境と人々の健康に新たな問題を突き
その基盤となったのが、一つは国内交通路にまたがる商業の中心地としての役割であり、そして、ドイツ低地諸邦フランスそしてイタリアと密接な絆を持ち、最も大きな河川であるテムズ川に位置する海港としての戦略的位置 ... 欧米経済史 近世ロンドンの発展とそ...
もちろん東京はいわずと知れた日本の首都であるが、仙台も人口 人を抱える地方中核都市ではないかと。 ... 交通計画レポート 小さいころから私はある疑問を抱いていた。いわきは距離的に東京と仙台の中間地であるのに、なぜこんなにもかかる時間が違うのか。...
東北地方の工業中心地、西北のエネルギー源中心との連結する交通の中枢地でもある。 ... 又数多くの高等学府が集中し、北京と諸外国との交流が盛んで、近年には72カ国96都市と交流をもち、そのうち19カ国21...
集団求人の交通対応形態であるとされている。 ... それによって昭和30年代には、新規中学卒業生が親元を離れ、心細い思いをしながら大都市に就職しなければならなかった。これが集団就職の時代と言われるのである。 .....
また、分業に伴う専門家と官僚制化が進み、高度テクノロジーの発達とそれに伴って人間観が変容し、さらに普通教育・マスコミニュケーション・交通網が発達したことで国民国家を背景とした市場と文化が成立し、大量生産 ... その流れの中で、企業の集中と統合に...
公共事業の問題点 1970年代をして高度経済成長の余波が自然破壊、公害、物価、土地問題、住宅、交通ラッシュ等の都市問題.. ... なお、公共事業を内容からみると、1960年代以降の高度成長期には道路、港湾、工業...
明治初期には東北全体が取り残され人口が減少したが、明治10年頃から仙台の都市基盤の整備が始まった。交通では1887年に上野~仙台間に鉄道が開通し、91年には現在の東北本線が開通した。 ... 県の中域に位置し、西...
こうした問題点を踏まえたうえで、東北地方の学習においては、日本を代表する穀倉地帯・果樹栽培地域であるという自然的条件と、交通網の整備や都市圏の成立によって変貌しつつあるという社会的条件の関連性を考慮し、 ... ...
たとえば地方への高速道路や新幹線などの交通インフラ整備そして電源開発。このおかげで地方都市にも工業団地が形成され、雇用が増えた。