https://www.happycampus.co.jp/docs/luckchan/tags/%E6%95%99%E7%BF%92/ luckchanさんのタグ“教習”の資料 ja-JP happycampus rss generator https://www.happycampus.co.jp cs@happycampus.co.jp cs@happycampus.co.jp Copyrightⓒ 2002-2026 AgentSoft Co., Ltd. All rights reserved Wed, 14 Dec 2005 23:55:04 +0900

１． 腰ベルトは骨盤を巻くようにしっかり締めベルトがねじれていないかどうかを確認する。 ２． 車は上り坂の頂上付近やこう配の急な下り坂では、自動車や原動機付自転車を追い越してはならない。 ３． 警察署や消防署の前に停止禁止部分の標示があ]]> Thu, 15 Dec 2005 00:05:11 +0900

１． 急な下り坂では、加速にはずみがつき危険なので、車間距離を長めにとる ２． 交通事故を起こしたときは、まず負傷者の応急救護処置を行い、その後警察官に報告し、指示を受けなければならない ３． ひじを窓枠にかけて運転するのは、姿勢が悪く]]> Thu, 15 Dec 2005 00:04:38 +0900

１． 交差点付近を走行中、緊急自動車が近づいてきたときは交差点をさけ、右側により、かつ一時停止しなければならない ２． 原動機付き自転車で車線変更するときは、ほかの車が見間違うので方向指示器を出し、３秒後に車線変更するとよい ３． 二輪]]> Thu, 15 Dec 2005 00:04:13 +0900

１． 高速走行すると、視力が低下し、特に近くの物が見えにくくなる １． 自動車の所有者は道路以外の場所に自動車の保管場所を確保し、道路を保管場所としてはならない ２． 幹線道路などの整備された単調な道路を長時間続けて走行すると、眠くなる]]> Thu, 15 Dec 2005 00:03:47 +0900

１． 高速走行すると、視力が低下し、特に近くの物が見えにくくなる ２． 大地震発生の警戒宣言が発せられたので、地震発生に備え、落ち着いて速度を落とし、道路の左側にとまり、ラジオで地震情報や交通情報を聞いた。 ３． 高速道路を通行するとき]]> Thu, 15 Dec 2005 00:02:59 +0900

１． 人の乗り降りや、５分以内の荷物の積みおろしのための停止は、駐車にならない ２． ＡＴ車を発進させるときは、あらかじめアクセルペダルの位置を目で確認しておくとよい ３． 前方の信号が黄色に変わった場合、交差点の手前の停止線で安全に停]]> Thu, 15 Dec 2005 00:02:31 +0900

１． 夜間、交通量の多い市街地では常に前照灯を下向きに切り替えて運転する ２． 車を用いた犯罪には、盗難車両を用いる例があり、運転者はこれを防止するため確実な施錠をする必要がある]]> Thu, 15 Dec 2005 00:02:05 +0900

１． 高速道路をミニカーや総排気量１２５ＣＣ以下の普通自動二輪車、原動機付き自転車は通行できない ２． 変形ハンドルの二輪車は、運転のさまたげとなり危険である。 ３． 追い越しをしようとするときは、、追い越しが禁止されている場合を除き、]]> Thu, 15 Dec 2005 00:01:39 +0900

１． カーブや曲がり角を走行するときはその手前十分減速するのがよい。 ２． 歩道や路側帯のない道路では、道路の左端にそって駐車する。 ３． 高速道路を走行中、荷物が転落したため、そのものを除去する必要があるときは非常電話を利用して、荷物]]> Thu, 15 Dec 2005 00:01:12 +0900

１． 普通乗用車のフロントガラスの中央に貼ってあるステッカーの色と数字は、次の検査の時期を示している。 ２． 二輪車を八の字型に押して歩くことが完全にできることも、二輪車の車種を選ぶときの一つの条件である。 ３． 踏切にさしかかったとき]]> Thu, 15 Dec 2005 00:00:52 +0900

１． 急加速、急ハンドルによって横滑りしたときはブレーキを使わずアクセルペダルをゆるめ、ハンドル操作で車体の向きを立て直す。 ２． 駐車している車を発進させるときは発進の合図を出すとともに、右後方および周囲の安全を確認し、ほかの交通に迷惑]]> Thu, 15 Dec 2005 00:08:20 +0900

１． 本線車道、加速車線、減速斜線、登板車線において故障や燃料切れなどの理由により運転することができなくなったときは近くの非常電話を利用すると酔い ２． 乗車用ヘルメットは運転者自身が着用するとともに、同乗者にも着用させなければならない。]]> Thu, 15 Dec 2005 00:07:39 +0900

１． 本線車道、加速車線、減速斜線、登板車線において故障や燃料切れなどの理由により運転することができなくなったときは近くの非常電話を利用すると酔い ２． 乗車用ヘルメットは運転者自身が着用するとともに、同乗者にも着用させなければならない。]]> Thu, 15 Dec 2005 00:07:16 +0900

１． 走行中に雨が降ってきたときは前面ガラスに油膜がついていると視界が悪くなるので、洗浄液で汚れを落とすとよい ２． シートベルトがはずれないよう、バックルの金具は確実に差し込まなければならない ３． 交差点を進行する方向ごとに通行区分]]> Thu, 15 Dec 2005 00:06:53 +0900

１． 身に付いた安全運転とは、交通規則を守り、道路や交通の状況に細心の注意を払い、冷静な判断で自動車の操作が習慣化されることをいう ２． 自動車のを運転する場合は標識や標示で示されている最高速度を超えて運転してはならない ３． 学童や園]]> Thu, 15 Dec 2005 00:06:28 +0900

１． 車を運転するときは、げたやハイヒールなど運転操作を妨げるようなはきもので運転してはならない ２． 白や黄のつえを持った人や盲導犬をつれた人があるいているときはそれらの人が安全に通行できるように一時停止または徐行しなければならない ]]> Thu, 15 Dec 2005 00:06:03 +0900

１． 夜間、交通量の多い市街地では常に前照灯を下向きに切り替えて運転する ２． ウインドウウォッシャの点検はウインドウウォッシャの液量だけではなく、噴射するノズルの状態も確認する ３． 故障車をロープで牽引するときは、その間を５ｍ以内に]]> Thu, 15 Dec 2005 00:05:39 +0900

１． 歩道や路側帯のない道路の左端から０．５ｍの部分は路肩であるからはみ出して通行してはならない ２． 踏切内ではエンスト防止するために、低速ギアのまま一気に通過するのがよい ３． 明るいところから急に暗いトンネルにはいると視力は一時急]]> Thu, 15 Dec 2005 00:00:26 +0900

１． 車から降りるとき、ドアを最初少し開けて、一度止めるのはほかの通行車両などへの合図にもなる。 ２． 踏切の向こう側が混雑しているため、そのまま進むと踏切内で動きがとれなくなるおそれがあるときは踏切に入ってはならない。 ３． 標識や標]]> Wed, 14 Dec 2005 23:59:59 +0900

１． 前方の車が交差点や踏切などで停止や徐行しているときはその前に割り込んだり、横切ったりしてはならない。 ２． 踏切を通過するときは落輪しないようにやや中央よりを通行する。 ３． 積雪や凍結の路面では、制動距離が非常に長くなり、横滑り]]> Wed, 14 Dec 2005 23:59:30 +0900

１． 坂道で下りの車が上りの車に道をゆずるのは、上り坂での発進が難しいからである。 ２． 二輪車で道路を曲がるときは、ハンドルを切って、前輪ブレーキだけをかけると転倒しやすい。 ３． 総排気量６６０ＣＣ以下の普通貨物自動車の積み荷の高さ]]> Wed, 14 Dec 2005 23:59:00 +0900

１． 違法な駐車をしていると、違法駐車標章を取り付けられることがある。 ２． 交差点で右折または左折をする場合、合図を行う場所は、その行為をしようとする地点から３０ｍ手前の地点に達したときである。 ３． 体を斜めにして運転していると、と]]> Wed, 14 Dec 2005 23:58:09 +0900

１． 急な下り坂では加速に弾みがつき、危険なので車間距離を長めにとる。 ２． 違法駐車標章は車の移動や駐車方法の変更などを確認した後で、警察官などが取り除くのであって、その前に運転者が勝手に取り除いたり、やぶったり汚したりしてはいけない。]]> Wed, 14 Dec 2005 23:57:43 +0900

１． AT を上り坂で駐車するときは、ブレーキペダルを踏んだままハンドブレーキを確実に引いてからチェンジレバーをP に入れる。 ２． 衝突したときの衝撃力は速度の２乗に比例するので、速度が増すとそれだけ危険性が増してくる。 ３． 追い越]]> Wed, 14 Dec 2005 23:57:18 +0900

１． 追い越しのために右に進路を変えるときは前方の安全を確認するとともにバックミラーなどで後方の安全確認をする必要がある。 ２． 車は歩行者のそばを通るときは歩行者との間に安全な間隔をあけるか徐行しなければならない。 ３． 路線バスなど]]> Wed, 14 Dec 2005 23:56:51 +0900

１． 夜間高速道路で故障した場合は提示標示機材をおくほかに非常点滅表示灯、尾灯や駐車灯をつけなければならない。 ２． 停止線がある横断歩道や自動車横断帯の手前で一時停止をするときはその直前で止まらなければならない。 ３． 同一方向に３以]]> Wed, 14 Dec 2005 23:56:18 +0900

１． 雨の日は制動距離が長くなるので車間距離を多くとる。 ２． 原動機付き自転車で方向指示器を戻し忘れたまま進行するとほかの運転者の判断を誤らせ危険を伴うので右左折が終わった後はそのつど戻し忘れを確認することが必要である。 ３． 原付免]]> Wed, 14 Dec 2005 23:55:34 +0900

１． 冬道の交差点付近で路面がアイスバーン状態のときは信号が青から赤に変わっても安全に停止できるような速度に落として走行する。 ２． 原動機付き自転車や自動車を運転中夕日の反射などによって方向指示器が見えにくい場合には方向指示器の操作とあ]]> Thu, 15 Dec 2005 00:03:22 +0900

１． 後退するときの合図の方法は後退灯をつけるか、腕を車の外に出して斜め下にのばし手のひらを後ろに向けてその腕を前後に動かせばよい ２． 自動車の保有者は保管場所の届け出を警察署長へしなければならない ３． 高速道路で故障によりやむを得]]> Wed, 14 Dec 2005 23:58:35 +0900

１． 雪道の下り坂はすべりやすいので、エンジンブレーキを使い、フットブレーキは小刻みに軽く踏むとよい。 ２． カーブを走行中に自動車に働く遠心力は速度の２乗に比例するので、速度が二倍になれば遠心力は四倍になる。 ３． 交通事故が起きたと]]>