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		<title>bce0546さんのタグ“経済効果”の資料</title>
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			<title><![CDATA[鉄道の乗り入れによる観光の発展と経済的効果]]></title>
			<link><![CDATA[https://www.happycampus.co.jp/docs/983429155501@hc07/12601/]]></link>
			<author><![CDATA[ by bce0546]]></author>
			<category><![CDATA[bce0546の資料]]></category>
			<pubDate>Mon, 15 Jan 2007 02:56:01 +0900</pubDate>
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			<description><![CDATA[<a href="https://www.happycampus.co.jp/docs/983429155501@hc07/12601/" target="_blank"><img src="/docs/983429155501@hc07/12601/thmb.jpg?s=s&r=1168797361&t=n" border="0"></a><br /><br />「鉄道の乗り入れによる観光の発展と経済的効果」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　JR西日本のダイヤ改定により、新快速の運転区間が北陸線敦賀駅（福井県敦賀市）まで延長された。これによって、大阪まで直通運転で平均２時間５分と通勤圏]]></description>

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