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大阪空港で検索した結果:8件
<判例> 大阪国際空港夜間飛行禁止等請求事件 最高裁昭和56.12.16 大法廷判決 【事実の概要】 原告Xらは、大阪国際空港に
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地方空港が増えることは、結果として東京や大阪の空港が持つハブ 空港としての機能を弱めることになる。 ... 国際競争力を左右する地域拠点戦略 1
事故原因(運輸省事故調査委員会による) 1978(昭和53)年6月2日大阪空港で同機が着陸に失敗。機体後部下面を滑走路に接触させる事故(しりもち事故)を起こす。 ... 羽田発大阪
関西国際空港の建設が泉州沖に決まり、大阪府は空港機能の支援・補完と地元地域の振興を図ることを目的として空港対岸を埋め立てることによる新しいまちづ
国勢調査」によると、人口は北海道で 538 万 1,733 人(2020年 11 月現在)で日本の総人口の約 4.2%を占めており、都道府県別に見ると、東京都(1,352万人)、神奈川県(913 万人)、大阪府 ... 私の住む地域には地⽅...
JR東日本の首都圏(ATC設置区間を除く)、JR西日本の大阪環状線・阪和線の一部・関西空港線・大和路線・東西線・学研都市線等で採用。
判例について、大阪空港公害訴訟では、民法710条の人格権を基にし、損害賠償請求を認めているが、環境権についての考察を避けている。 ... 環境権に、根拠に争った代表的な事件として、空港
民事訴訟法135条の制定時の趣旨と文言の解釈から始まり、同問題についての判例法理の先鞭となった大阪国際空港訴訟事件判決(最大判昭56年12月16日判決)を始め、最判平成24年12月21日判決等の判例も検討...
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