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交通論で検索した結果:77件
近年、航空産業は熾烈な競争を繰り広げている。本業である旅客や貨物の移動を目的とした航空輸送サービス以外に、航空写真撮影、農薬散布、操縦訓練、さらには関連事業としており航空代理店、宿泊施設などの航空関連のサービス産業へも参入しており、本業ばかりでなく、経営の多角化、つまり範囲の経済...
参考資料記載あり。 講評「大変努力したレポートです。内容もよくまとめてあります」 かもしゅうの成績はSでした。 ※丸写しではなく、まとめ方の例としてご利用ください。
令和5年度~令和6年度(2023~2024)のリポート課題です。 丸写しは控え、課題作成の参考にご使用ください。
「ツーリズム産業論」 1.ツーリズム産業とは何か (1)経済的側面から ツーリズム産業は、観光・旅行という人間の行動に関わる様々な分野・産業を内包する、非常に裾野の広い産業である。 ... その中心は旅行業、そして交通...
都市公共施設特論 ――中村先生 中村先生が講義で話した内容について、なぜ道路が必要なのか?という話が印象が深刻に残っている。道路がなかったら、家が建てられない、道路の下はガスや水など通している。 ... 一般に「道路」とは、一般公衆の通行の用に...
かつて中心地理論を説いたクリスタラーはその中で、中心性の高い都市が広域中心都市を形成し、それに準ずる中心地を含めると、それらは一定の間隔で立地すると説いた。 ... しかし現在の都市立地は、交通網の整備や経済活動...
科目コード0827
韓国では、経済発展に支えられた豊かなライフスタイルと週休二日制の普及により、レジャースポーツに対する関心が高まっておりその中でもゴルフとスキーの人気度は高く、両スポーツ人口は着実に増加している。しかし、韓国内の関連施設の絶対数の不足から、韓国に近く、スキー場の雪質や施設の管理面で...
こうしたグローバル化は、情報通信技術・交通技術等の急速な発展により、人の移動を活性化するとともに人の暮らし方を大きく変えてきた。
2003年1月、 小泉内閣は観光立国行動計画を策定、2010年迄に1千万人の訪日外国人旅行者数を見込む、ビジット・ジャパン・キャンペーンを実施した。急な観光振興の理由は、日本経済が低迷する中で「観光」を需要喚起に直結する即効性ある景気浮揚策の切り札として考えたからである。一般に国...
また、2009年11月には前原国土交通省が訪中し、中国国家観光局とも協議を行った。