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１． 実験目的 機械・船舶・航空機などの構造設計において、使用部材の変形および各種ひずみ・応力を理解することは非常に重要である。細長い構造部材であるはりについては、その外力に対するせん断力、曲げモーメント、応力、ひずみ、たわみなどを正確に[354]
実験レポートⅢ　はりのたわみ・ひずみの測定　 　　　　　実験者 　　　　　　実験日　２００６年５月２５日 　　　　　　レポート提出日　２００６年６月８日 　　　　　　　　　　　 実験目的 実験装置 実験方法 実験結果および報告事項 ５．考察 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 実験目的 機械・船舶・航空機などの構造設計において、使用部材の変形および各種ひずみ・応力を理解することは非常に重要である。細長い構造部材であるはりについては、その外力に対するせん断力、曲げモーメント、応力、ひずみ、たわみなどを正確に把握する必要がある。本実験でははりの弾性範囲内の応答に関係する以下の項目について理解することを目的とする。 たわみおよびひずみ計測に基づくはりの曲げ剛性、ヤング係数の算定。 はりの曲げひずみ、曲げ応力およびたわみ分布の測定とはり理論による結果との比較。 重ね合わせの原理、マックスウェル・ベッチの相反定理の検証。 実験装置および器具 両端支持はり実験台　(２)はり（忠実軟鋼丸棒、スパン約500mm、直径10mm） (３)ひずみゲージ、ひずみ支持計（ひずみゲ..]]> Mon, 12 Dec 2005 15:27:23 +0900

１. 実験目的 　簡単な実験をすることによって、構造力学（材料力学）において、利用しているはりの基礎理論を確認し、理解を深める。 ２. 理論 ? フックの法則 　フックの法則とは、応力（σ）とひずみ（ε）、荷重（P ）とたわみ（δ）[325]
実験目的 　簡単な実験をすることによって、構造力学（材料力学）において、利用しているはりの基礎理論を確認し、理解を深める。 理論 フックの法則 フックの法則とは、応力（σ）とひずみ（ε）、荷重（P ）とたわみ（δ）などの関係が比例することをいう。式（2.1）が理論式である。 （2.1） 重ね合わせの原理 重ね合わせの原理とは、いくつかの荷重によって生じる、ある断面の断面力やたわみは個々の荷重が独立して作用したときの断面力やたわみの代数和に等しいことをいう。式（2.2）が理論式である。 （2.2） 相反定理 相反定理とは、一般に2点C、Dにおいて点Cに外力（P 2）が作用したときの点Dの変位（δ1）は、点Dに外力（P 1）が作用したときの点Cの変位 （δ2）に等しいことをいう。式（2.3）をベッティの相反定理、式（2.4）をマクスウェルの相反定理といい、これら2式を合わせて、構造物の弾性変形に関する相反作用の定理と呼んでいる。 （2.3） （2.4） はりのたわみ 　はりは部材方向と直角に荷重を受ける。はりに荷重をかけたときに発生する変位のことをたわみという。式（2.5）がたわみ曲線の微..]]>