https://www.happycampus.co.jp/public/tags/%E7%92%B0%E5%A2%83%E7%A8%8E/ タグ“環境税”の公開資料 ja-JP happycampus rss generator https://www.happycampus.co.jp cs@happycampus.co.jp cs@happycampus.co.jp Copyrightⓒ 2002-2026 AgentSoft Co., Ltd. All rights reserved Wed, 02 Feb 2011 00:28:29 +0900

今や、多くの人々が環境問題に関心を抱き、「環境保全に役立行動をとらなければいけない」と考えている。そして、自ら行動するだけでなく、社会全体としてもっと対策を強化する必要があり、それを促進する政策措置の強化も重要であると考えている方も多いでしょう。そうした政策措置の中でも環境税は有力なものであり、環境税導入に対する賛否をとわれれば、賛成する人々は少なくない。しかし、反対する人も相当にいる、そして、そうした賛成する人々だとしても、どんな環境でもいから賛成というわけではない。いくつかの疑問を抱いている人が多いのが現実である。 賛成派 反対派 環境税を導入する必要性について 環境汚染の多様化とグローバ..]]> Sun, 21 Mar 2010 02:43:05 +0900

完全競争市場を説明し、最適な資源配分が競争市場によって達成されることを説明しなさい。参考文献有り[144]
問１ 　たくさんの生産者と消費者によって、自由な競争が行われる市場のことを完全競争市場という。完全競争市場では、①市場に多数の参加者（生産者や消費者）がいること、②財（商品）の質が同じであること、③財に関する情報（価格や特性など）を参加者がもっていること、④市場への新規参入や撤退が自由であること、という４つの条件を満たすと仮定している。 　消費者や生産者が与えられた価格のもとで最適な選択を行おうとする限り、需要量と供給量とが等しくなるプロセスが市場メカニズムであり、消費者や生産者の自由な意思決定の結果であり、誰かに強制されて到達した結果ではない。さらに、ひとたび需要量と供給量とが等しくなると、その価格のもとでは総ての消費者が効用を最大にしているし、総ての生産者が利潤を最大にしている。この状態が市場均衡である。市場均衡では、需要量と供給量とを一致させる価格（均衡価格）が決まり、個々の消費者の需要量や生産者の生産量も同時に決まることになる。 　あらゆる財の市場において、ここで説明した市場メカニズムが働いて需要量と供給量とが等しくなれば、社会全体であらゆる消費者や生産者が最適な選択を行ってい..]]> Sat, 09 Jan 2010 14:19:08 +0900

エコ・エコノミー論 第一章、はじめに 　現在、世界中で様々な大きな問題に直面し、人類はそれを解決することが求められている。例えば、生産活動に石油が必要不可欠であるが、石油産出国で無い国々では必要な石油を手に入れるために石油産出国から石油を輸入しなければならない。しかし、その需要とは裏腹に石油の枯渇化が進んでおり、５０年以内に世界中の石油が枯渇すると言われている。つまり、資源は有限であるので、石油に代わるあらたな資源が今求められているのである。また、石油を利用した生産活動は酸性雨や地球温暖化・大気汚染など環境問題を引き起こしており、国境を越えて深刻な被害をもたらしている。だから、これら環境問題の解決と新たな資源の確保という目的を達成する為に、その達成する手段として政策や立法などを通じて現体制を変革していかなければならないだろう。 第二章、体制内改良論 　深井滋子は、主権国家体制と資本主義体制の枠組みの中で、資源・人口問題も環境問題も、南北格差問題も、世界経済のさらなる統合、技術の進歩と市場メカニズムを活用する規制や制度により平和的に斬新的に解決していくことができる。とする体制内改良論を主..]]> Sun, 05 Jul 2009 19:31:33 +0900

環境税を導入することは日本経済にとってプラスである 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 １ 環境税がなぜ必要か 地球温暖化が深刻さを増す今日において、環境への配慮が必要不可欠となっている。地球温暖化に対処するためには[352]
環境税を導入することは日本経済にとってプラスである 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 １ 環境税がなぜ必要か 地球温暖化が深刻さを増す今日において、環境への配慮が必要不可欠となっている。地球温暖化に対処するためには、私たちが車を利用したり電気を利用したりと、日常生活を送る上で発生する環境にかかる負担を経済システムに組み込み、二酸化炭素の排出量を削減する取り組みを推進していかなくてはならない。すでに多くの企業や市民による環境に配慮した取り組みが始まっている。二酸化炭素の排出に着目した環境税は、こうした取り組みをいっそう促し、環境への負荷の少ない社会経済システムを実現していくために有効的な手段であり、必要なものである。 ２ 環境税導入によって得られる効果 (１)価格インセンティブ(動機づけ)効果 化石燃料に課税することで、燃料を割高にし、省エネ機器への投資や買換えを国民に広く促すとともに、エネルギーの節約を促すという効果がある。価格効果によって、ランニングコストの差が大きくなれば、省エネ・新エネ機器は従来型機器より一層有利になる。 (２)財源効果 　税収を温暖化対..]]> Sun, 02 Nov 2008 02:29:01 +0900

群馬県におけるカーシェアリング制度及び環境税制度導入の検討 ～自動車依存型社会から環境配慮型社会へ Index 研究目的 CO2排出の現状 自動車依存型社会の背景 環境配慮型社会への移行策 　→環境税 　→カーシェアリング制度 自動車依存[324]
]]> Sun, 14 Sep 2008 15:10:18 +0900

問１　イタリアの経済学者であるパレートが、完全競争市場こそが資源の最適な配分を実現することを証明した。今日、パレート最適の実現こそが市場経済にとって最も重要なことだと言われている。したがって市場が十分機能するため、規制や政府の介入を極度に批[360]
]]> Sat, 14 Jan 2006 03:29:37 +0900

はじめにとテーマの背景 　平成12年4月に地方分権一括法が施行され、地方自治代が自己責任の下に独自の政策を立案・実行できるようになった。 　このことを受けて、杉並区は法定外目税として「すぎなみ環境目税」条例を制定し、前駆を上げてレジ袋の[346]
地方財政レポート レジ袋税について はじめにとテーマの背景 　平成12年4月に地方分権一括法が施行され、地方自治代が自己責任の下に独自の政策を立案・実行できるようになった。 このことを受けて、杉並区は法定外目税として「すぎなみ環境目税」条例を制定し、前駆を上げてレジ袋の削減、マイバック持参運動に取り組んでいる。 　当初、「レジ袋税構想」として示された動きは、区民の中に賛否両論の議論を巻き起こし、いったんは区議会で継続審議になり、６ヶ月の審議の末に可決したものである。しかし、マスコミ報道を含めた様々な議論は、レジ袋問題に対する区民の関心を高め、区が条例成立後もそのレジ袋削減運動の推移などを判断したこともあって、レジ袋削減、マイバック持参運動、多くの区民、業者、団体が力をあわせることになったものである。 　この運動は、現在の大量生産、大量消費の使い捨て文化を見直し、環境にやさしい生活スタイルにしていこうとする運動である。慣れている生活スタイルを変えることは難しいことだが、地球環境問題の深刻さや、ごみの処理の困難化などといった環境問題を背景としているため、この運動の広がりが期待されている。 ..]]> Tue, 01 Nov 2005 23:42:39 +0900

いまの日本では産業界の大部分はほぼ一貫して環境税に反対している。最近は業種を越えた連携を強化し、日本経団連や日本商工会議所などを中心として反対姿勢を一段と強めつつある。 このような状況の影響のなかで、発表された2005年度税制改正大綱では[348]
環境税導入にあたっての問題点と課題 「環境税導入反対。」 いまの日本では産業界の大部分はほぼ一貫して環境税に反対している。最近は業種を越えた連携を強化し、日本経団連や日本商工会議所などを中心として反対姿勢を一段と強めつつある。 このような状況の影響のなかで、発表された2005年度税制改正大綱では、2005年度における環境税の取り扱いが決着した。環境省と産業界が激しい論戦を繰り広げた環境税であったが、2005年度の導入については「あらゆる政策的手法を総合的に検討した結果を受け、必要に応じ、そのあるべき姿について早急に検討する」との表現で見送りが決まり、2006年度以降に結論が先送りされることになった。環境省が示した最終案は、税率を下げたうえ免税や軽減措置を数多く盛り込んだ結果、税収見込みも4900億円と当初案からほぼ半減した。これらの下方修正によって、温暖化防止の実効性そのものに対する懸念や、環境税は新たな税収源確保が主たる目的ではないかといった疑義まで招いている。いまだに導入についてまとまりを見せていない環境税について、問題点とこれからの課題について調べてみた。 そもそも環境税とは、環..]]> Sat, 30 Jul 2005 15:13:23 +0900

このように、国が環境税の導入を推進している背景には、京都議定書の発効を目前に控えて温暖化ガスの削減目標に苦慮していることが挙げられる。環境税の具体案は詳細検討が進行中であるが一方で、環境税の導入には、長期低迷する景気浮揚の障害になるとの心理[360]
企業における税制度のあり方についてこれから検討しようと思うが、ここ最近の抜本的な改革というのはやはり｢連結納税制度｣であろう。商法上の企業再編ツールの整備を追いかけるように、平成13年(2001年)に税法上の企業再編についての大がかりな改正が行われた。そして平成14年度(2002年度)から、企業再編税制についての締めくくりともいうべき連結納税制度が導入された。　 　連結納税制度とは、企業グループ内の各社の損益を合算して法人税をかける制度である。すなわち、黒字企業の利益から赤字企業の損失を差し引いて、課税対象の利益を圧縮することで、グループ全体の税負担を軽くできる制度である。そもそも海外においては、米国では1917年に、フランスでは1966年に連結納税制度が導入されてた。日本企業が海外企業とのグローバル競争に勝ち残るためにも、経済界からはかなり以前から、早期導入を求める声が上がっていた。対象になるのは、日本国内の親会社とその100％子会社で、導入は強制ではなく、企業グループが任意に選択できるが、いったん連結納税を選択した後は継続して適用され、すべての100％子会社が適用対象になるというも..]]>