連関資料 :: 交通論分冊１
資料:21件
-
交通論－分冊１ 合格リポート
- わが国では近年、観光立国が日本政府によって提唱されている。これは端的に言えば、外国人観光客を増加させ、成熟し、低成長を続ける日本経済を活性化させようとする取り組みである。日本における観光客の状況は、日本に来日する観光客よりも、日本人が海外に赴く観光客の方が多いとされている。外国人観光客を誘致することは、観光産業だけに留まらず、日本経済全体を活性化させる一つの方法でもあると言える。一方、日本経済とは異なり、アジアの新興国は経済発展が著しい。特に中国は北京オリンピックを経て、経済大国となったと言っても過言ではない。日本もこのような経済発展の著しいアジア諸国からの観光客を誘致しなければならないだろう。ここでは中国の観光客を誘致する旅行計画を設計したいと思う。 中国経済の成長が著しいことは前述したが、その経済成長率は年率10％以上を保っている。日本の経済成長率は１％～２％であり、その経済成長の大きさは計り知れない。また、富裕層が増加しており、富裕層をターゲットにすることで日本の経済成長につなげることが可能になる。以下に中国人富裕層を誘致する旅行プランを示す。 テーマ・・・日本の文化に触れ
- 日本大学 通信教育部 0827 交通論 分冊１
2,200 販売中 2008/12/29- 閲覧(1,573)
-
交通論 分冊１ 合格済み
- 合格レポートです。 丸写しはおやめください。
- 日大 交通 レポート
- 880 販売中 2018/01/23
- 閲覧(1,878)
-
交通論－分冊１ 合格リポート
- わが国では近年、観光立国が日本政府によって提唱されている。これは端的に言えば、外国人観光客を増加させ、成熟し、低成長を続ける日本経済を活性化させようとする取り組みである。日本における観光客の状況は、日本に来日する観光客よりも、日本人が海外に赴く観光客の方が多いとされている。外国人観光客を誘致することは、観光産業だけに留まらず、日本経済全体を活性化させる一つの方法でもあると言える。一方、日本経済とは異なり、アジアの新興国は経済発展が著しい。特に中国は北京オリンピックを経て、経済大国となったと言っても過言ではない。日本もこのような経済発展の著しいアジア諸国からの観光客を誘致しなければならないだろう。ここでは中国の観光客を誘致する旅行計画を設計したいと思う。 中国経済の成長が著しいことは前述したが、その経済成長率は年率10％以上を保っている。日本の経済成長率は１％～２％であり、その経済成長の大きさは計り知れない。また、富裕層が増加しており、富裕層をターゲットにすることで日本の経済成長につなげることが可能になる。以下に中国人富裕層を誘致する旅行プランを示す。 テーマ・・・日本の文化に触れ
- 日本大学 通信教育部 0827 交通論 分冊２
- 2,200 販売中 2009/04/07
- 閲覧(1,593)
-
＜交通論分冊１＞日大通信2016/15年度
- A評価 講評：よくまとめています。
- 訪日観光客 東京オリンピック
- 550 販売中 2018/06/08
- 閲覧(1,493)
-
交通論 分冊１ 中国人向け旅行商品
- 中国人向け日本への旅行商品企画
- 日大 通教 交通論 中国の出発地
- 550 販売中 2009/11/11
- 閲覧(1,815)
![[日大通信]<strong>交通</strong><strong>論</strong> <strong>分冊</strong><strong>1</strong> 合格レポート](/docs/950023859848@hc12/114069/thmb.jpg?s=b&r=1406247536&t= "[日大通信]<strong>交通</strong><strong>論</strong> <strong>分冊</strong><strong>1</strong> 合格レポート")
-
日大通信 交通論 分冊１ 合格レポート A評価
- 課題：２１世紀に入り、グローバルに「ヒト・モノ」が自由に移動するオープン・スカイの時代が到来してきている。経済成長の著しいアジアの航空輸送市場では、とりわけ、激しい空港間競争が進展してきている。しかし、日本の国際空港は残念ながら、競争力を著しく低下している。その原因のひとつには、空港整備のあり方にあったと考えられる。では、日本の空港整備の問題点を考えなさい。また、今後、国際ハブ空港を形成するには、どのような戦略的な空港政策が必要となるかを論じなさい。
- 日大通信 交通論 分冊１
- 550 販売中 2013/04/15
- 閲覧(2,579)
